ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบสมมาตร (SAWD) ของซูบารุจะกระจายแรงให้ทุกล้อเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้นบนถนนเปียกลื่น ด้วยการวางบนระนาบสมมาตรในแนวราย ระบบนี้มีการออกแบบให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำเพื่อความสมดุลจึงทำให้การขับขี่มั่นคงและปลอดภัยขึ้น Show ระบบส่งกำลัง Lineartronic และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อกระจายแรงบิดอัตโนมัติ ระบบ Lineartronic จะช่วยปรับอัตราในช่วงเพื่อให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างนุ่มนวลและไม่กระตุก ซึ่งจะช่วยให้เครื่องยนต์อยู่ในช่วงที่มีประสิทธิภาพที่สุดเพื่อการเร่งเครื่องที่นุ่มนวล สมรรถนะการขับขี่ที่ดี และให้การประหยัดน้ำมันดีขึ้น นอกจากนี้ยังมาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ กระจายแรงบิดอัตโนมัติของซูบารุ ซึ่งแรงบิดเริ่มต้นที่ 60% สำหรับด้านหน้า และ 40% สำหรับด้านหลัง จะปรับจนถึง 50/50 เพื่อตอบสนองต่อสภาวะการยึดเกาะในขณะนั้น  – ขับสนุกเร้าใจยิ่งขึ้น การควบคุมที่ตอบสนองได้ดียิ่งขึ้นช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้ตามต้องการและเพิ่มความสามารถในการหลบเลี่ยงอันตรายต่าง ๆ ได้เป็นอย่างดี จึงเป็นรถที่มีความปลอดภัยและขับขี่ได้อย่างสนุกสนานแม้ในการเดินทางที่ยาวไกล แม้จะยกสูงเพื่อกสนใช้งานอเนกประสงค์ The All-New Subaru XV ก็ยังคงเลี้ยวได้นุ่มนวลราวกับรถซีดาน – สะดวกสบายในทุกการขับขี่ การพัฒนาความแข็งแกร่งของแชสซี ช่วงล่างและระบบกันสะเทือน และเหล็กกันโคลงที่ดูดซับแรงกระแทกจากท้องถนนและพื้นผิวที่ขรุขระได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยเพิ่มความสบายและลดการเหนื่อยล้าจากการขับขี่ที่ยาวนานได้ – ห้องโดยสารกว้างขวางสะดวกสบาย ลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่ไม่พึงประสงค์เพื่อให้ผู้โดยสารทุกคนสามารถเพลิดเพลินไปกับการขับขี่ การพัฒนาช่วงล่างและระบบกันสะเทือนและแชสซีที่แข็งแกร่งมากขึ้นทำให้ภายในห้องโดยสารมีความสะดวกสบายสำหรับทุกคน – ทัศนวิสัย การปรับปรุงด้านดีไซน์เกิดขึ้นโดยคำนึงถึงมุมมองของผู้ขับเป็นหลักเพื่อให้ทัศนวิสัยที่ดีขึ้นทั้งด้านหน้าและด้านหลัง – ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว Vehicle Dynamics Control System (VDC) และระบบควบคุมแรงบิดอัตโนมัติขณะเข้าโค้ง Active Torque Vectoring (ATV) ถ้าอยู่ในสภาวะที่อาจสูญเสียงเสถียรภาพการควบคุม การกระจายแรงบิดของระบบควบคุมการขับเคลื่อน 4 ล้อ กำลังเครื่องยนต์ และเบรกของแต่ละล้อจะถูกปรับเพื่อช่วยให้รถอยู่ในเส้นทางต่อไป ด้วยระบบควบคุมแรงบิดอัตโนมัติขณะเข้าโค้ง เบรกจะทำงานกับล้อด้านในเพื่อการควบคุมที่แม่นยำ ช่วยให้คุณสามารถเข้าโค้งหักศอกได้ดียิ่งขึ้นเมื่อจำเป็น – หลีกเลี่ยงอันตราย การออกแบบให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ระบบรองรับที่ดีขึ้น และการปรับปรุงด้านความมั่นคง ซึ่งทั้งหมดนี้ได้จาก SGP ช่วยให้รถมีการตอบสนองได้ทันทีเมื่อรถเสียหลัก ช่วยป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้นบนท้องถนน – โครงสร้างปกป้องห้องโดยสาร ด้วยการออกแบบจุดศูนย์ถ่วงต่ำของ SGP ซึ่งติดตั้งไว้ต่ำกว่าที่เคยมี ทำให้เครื่องยนต์และชุดเกียร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการชนกระแทกเข้าไปในห้องโดยสารในกรณีที่เกิดการชน – โครงสร้างตัวถังนิรภัยทรงวงแหวน ทำจากแผ่นเหล็กที่ทนแรงเค้นได้สูงซึ่งมีข้อได้เปรียบเหนือวัสดุประเภทอื่น และได้รับการออกแบบโครงสร้างใหม่เพื่อให้ดูดซับแรงกระแทกจากทุกทางได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น – ถุงลมนิรภัย SRS ด้านหน้า, ถุงลมนิรภัย SRS ด้านข้างด้านหน้า, ม่านถุงลมนิรภัย SRS รวมถึงถุงลมนิรภัย SRS ป้องกันเข่าเป็นอุปกรณ์มาตรฐานใน The All-New Subaru XV เพื่อปกป้องผู้โดยสารทุกคนให้ปลอดภัยขึ้นในกรณีที่เกิดการชน Subaru XV เปิดตัวเมื่อปี 2018 มีให้เลือกถึง 2 รุ่นย่อย ทั้งนี้ยังมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร สามารถเลือกชมรายละเอียด ราคา Subaru XV 2022 - 2023 รุ่นล่าสุดอย่างเป็นทางการ และสามารถหารุ่นอื่น ๆ ที่ท่านต้องการได้ ซูบารุ xv ราคา 970,000 - 1,015,000 บาท และ Subaru XV ตารางผ่อน เริ่มต้นประมาณ 12,000 บาท/งวด 1. ราคา ซูบารุ xv
Subaru XV 2023subaru xv ราคา ซูบารุ xv ดาวน์ ยอดดาวน์ ยอดจัด 48 60 72 2.0 i-P ES 1,055,000 15% 158,250 896,750 20,924 17,188 14,697 20% 211,000 844,000 19,693 16,177 13,832 25% 263,750 791,250 18,463 15,166 12,968 subaru ตารางผ่อน คำนวนจากดอกเบี้ย 3% ต่อปี ราคา และ ตารางผ่อน ซูบารุ เอ็กซ์วี จัดทำขึ้นโดยประมาณเท่านั้น อาจมีการเปลี่ยนแปลงไปตามดอกเบี้ย หรือโปรโมชันของสถาบันทางการเงินแต่ละแห่ง หากสนใจ subaru xv สามารถติดต่อได้ที่โชว์รูม subaru ทุกสาขาทั่วประเทศ หรือหากสนใจ ซูบารุ xv ราคาดี มือสอง สามารถเลือกชมได้ที่ ตลาดรถ มือสอง \>>> ดูเพิ่มเติมราคา Subaru xv มือสอง ที่มีขายในประเทศไทย 3. รีวิว subaru xvรีวิว ภายนอก Subaru XVดีไซน์ภายนอกมีความเรียบหรู ภูมิฐาน ได้รับการติดตั้งไฟหน้า LED แบบปรับระดับอัตโนมัติ ไฟ Daytime Running Lights แบบ LED ระบบฉีดน้ำล้างโคมไฟหน้าอัตโนมัติ ไฟตัดหมอกหน้า กระจกข้างพับอัตโนมัติและไฟเลี้ยว LED ไฟตัดหมอกหลัง สปอยเลอร์หลัง ราวหลังคา เสาอากาศครีบฉลาม และล้ออลูมิเนียมอัลลอยขนาด 17 นิ้ว ด้านมิติตัวถัง Subaru XV มีความยาวตัวถัง 4,465 มม. กว้าง 1,800 มม. สูง 1,615 มม. (รวมแร็คหลังคา) ความยาวฐานล้อ 2,665 มม. ความกว้างช่วงล้อคู่หน้า 1,550 มม. ด้านหลัง 1,555 มม. ส่วนระยะห่างจากพื้นถนนจนถึงพื้นใต้ท้องรถ (Ground Clearance) อยู่ที่ 220 มม. ความจุถังน้ำมัน 63 ลิตร น้ำหนักตัวรถรุ่น 2.0 i 1,435 กก. และรุ่น 2.0 iP 1,439 กก. ซึ่งเมื่อเทียบกับ XV เจนฯ แรก รุ่นปัจจุบันนั้นยาวขึ้น 15 มม. กว้างขึ้น 20 มม. ความสูงตัวรถแบบไม่รวมแร็คหลังคาเพิ่มขึ้น 25 มม. และมีฐานล้อยาวขึ้น 30 มม. แต่อย่างไรก็ดีความสูงตัวรถเมื่อรวมกับแร็คหลังคาระยะ Ground Clearance หรือระยะห่างจากพื้นถนนจนถึงพื้นใต้ท้องรถนั้นเท่าเดิม รีวิว ภายใน Subaru XVห้องโดยสารภายในมีการเพิ่มรายละเอียดและมีจุดดึงดูดสายตามากขึ้น โดยดีไซน์ของแผงแดชบอร์ดหน้าตาเรียกแทบเหมือน Impreza แต่มีการเพิ่มเอกลักษณ์เฉพาะของรุ่นโดยการเดินตะเข็บคู่ด้วยด้ายสีส้มตั้งแต่มุมกรอบแอร์ซ้าย-ขวา ลากยาวไปถึงใต้คอนโซลกลางและคอนโซลเกียร์ ส่วนแผงประตูบริเวณมือเปิดด้านในเติมเต็มอารมณ์ความสปอร์ตด้วยกรอบวัสดุลายคาร์บอนขนาบคู่กันด้วยพลาสติกสีเทา ถัดลงมาเป็นสวิตช์ควบคุมกระจกมองข้าง ล็อค-ปลดล็อคประตู สวิตช์เปิด-ปิดกระจกคู่หน้า (ขึ้น-ลงได้แบบจังหวะเดียว) กระจกคู่หลังและล็อคกระจก และต่อเนื่องเป็นที่ท้าวแขนซึ่งหุ้มด้วยหนังสังเคราะห์ที่อ่อนนุ่มพอประมาณ และมีการเดินตะเข็บด้วยด้ายส้ม ตัวเบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าในทุกรุ่น ซึ่งนับดีไซน์ให้ความรู้สึกสปอร์ตขึ้นและปีกเบาะสูงกว่าเดิม ตรงกลางออกแบบให้เป็นลายตาข่าย พร้อมกับเดินตะเข็บด้วยด้ายสีส้มเพื่อเติมเต็มความโดดเด่น ส่วนท่าทางการนั่งนับว่ามีความสบายไม่อึดอัดหรือบีบกับสรีระเกินไป นอกจากนี้หมอนรองศีรษะก็สามารถปรับขึ้น-ลง และเอนมาข้างหน้าได้ ขณะที่ตัวฐานเบาะค่อนข้างยาวมาด้านหน้า จึงทำให้รองรับส่วนใต้ท้องขาได้พอดี ส่วนการปรับตำแหน่งเบาะสามารถระดับสูง-ต่ำ เลื่อนหน้า-ถอยหลังได้ด้วยระบบไฟฟ้า 8 ทิศทาง แต่ด้านฝั่งผู้โดยสารยังเป็นแบบคันโยกเช่นเดิม สำหรับพื้นที่เหนือศีรษะหรือระยะเฮดรูมยังมีช่องว่างเหลือพอสมควรประมาณ 2 ฝ่ามือในแนวนอน (ตำแหน่งความสูงเบาะตรงกลาง) ขุมพลัง Subaru XV 2023
subaru xv สีตัวถัง
4. รุ่นอื่น ๆ ที่เป็นคู่แข่งในกลุ่มเดียวกับ subaru xv
Subaru XV เป็นรถอเนกประสงค์ที่ไม่ค่อยได้รับความนิยมมากเท่าไหร่ เมื่อเทียบกับรถยนต์กลุ่มเดียวกันรุ่นอื่น ๆ จากค่ายเจ้าตลาด ซึ่งราคารถ ซูบารุ XV มือสอง จะอยู่ที่ 321,900 - 828,000 บาท หากคำนวณ Subaru XV ราคาผ่อน ดาวน์ จะเริ่มผ่อนที่ประมาณ 3,957 ต่อเดือน คำนวณจากดอกเบี้ย 3% ต่อปี ระยะเวลา 72 เดือน (อาจมีการเปลี่ยนแปลงไปตามดอกเบี้ยและเงื่อนไขอื่น ๆ) หากสนใจ Subaru XV ราคาดี มือสอง สามารถเลือกชมได้ที่เว็บไซต์ Chobrod.com |
Subaru xv 2023 เต ม น า ม น อะไร
กระทู้ที่เกี่ยวข้อง
ลิขสิทธิ์ © 2024 th.apacode Inc.
