โอย....เมื่อยอ่ะไม่เอาหรอก เสียงรำพันของหนุ่มสาวสมัยใหม่ที่รักความสบาย เป็นข้อหลักของการปฏิเสธรถยนต์เกียร์ธรรมดา ที่มีแนวโน้มถดถอยลงด้วยเทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติมีราคาถูกสามารถปรับใช้ได้ในรถทุกรุ่น ตั้งแต่ใหญ่ถึงเล็กแถมยังมีอัตราประหยัดที่ดีเทียบเท่าจากเทคโนโลยีในปัจจุบัน Show ตั้งแต่อดีตมาไม่มีครั้งไหนที่ใกล้จุดเปลี่ยนสำคัญของวงการรถยนต์มากเท่าครั้งนี้ เมื่อเกียร์อัตโนมัติครองเมือง แต่คำถามที่สำคัญคือในเมื่อเกียร์อัตโนมัติพัฒนา ทำไม เกียร์ธรรมดาไม่พัฒนา คำตอบคือไม่ใช่แต่มันแค่เป็นเรื่องที่ไม่ได้มีใครพูดถึงมากเท่านั้น แต่ถ้าวันนี้ใครที่กำลังใช้รถแล้วมองว่าเซฟเงินเพื่อซื้อเกียร์ธรรมดา หรือยอมจ่ายเพื่อความสบายแล้วยังตัดสินใจไม่ได้ เรามี 5 ข้อคิดดีๆมาแนะนำ ว่าทำไมเกียร์ธรรมดาอาจจะดีกว่าเกียร์อัตโนมัติ 1.ประหยัดกว่า หลายคนไม่รู้ว่าเกียร์ธรรมดามีอัตราประหยัดมากกว่าเกียร์อัตโนมัติ ด้วยเหตุผลง่ายๆเรื่องของจำนวนอุปกรณ์ในระบบที่น้อยทำให้ มันลดการสูญเสียกำลังจากเครื่องยนต์สู่เฟืองท้ายก่อนลงล้อ และ การทำงานของตัวเกียร์เองใช้การหมุนตรงของเฟืองต่างๆที่รับแรงมาจากชุดคลัทช์ มีการสูญเสียกำลังน้อยกว่าซึ่งจากการทดสอบของ Consumer Report พบว่า เมื่อเปรียบเทียบรถยนต์รุ่นเดียวกันที่ใช้เกียร์รรมดาและเกียร์อัตโนมัติ มันแตกต่างถึง 10% เลยทีเดียว แต่ปัจจุบันเกียร์ CVT ก็มีอัตราประหยัดที่ให้ความสามารถเทียบเท่ากัน 2.สมรรถนะดีกว่า สืบเนื่องจาการใช้ชิ้นส่วนน้อยและการทำงานที่แตกต่าง แม้อารมณ์ขับเกียร์ธรรมดาอาจจะถูกมองว่าเป็นมนุษย์ยุคหิน แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่ามันให้สมรรถนะที่ดีกว่า โดยเฉพาะเมื่อกำลังส่งตรงลงชุดเฟืองท้ายให้การขับขี่รู้สึกได้ถึงอำนาจการควบคุมรถที่มากกว่า และ มันทำให้มันใจมากยิ่งขึ้นในการขับขี่ 3.ทนทานกว่า เกียร์ธรรมดามีอายุการใช้งานที่ค่อนข้างมากกว่าและทนทานกว่าเกียร์อัตโนมัติ ด้วยส่วนหนึ่งเกียร์เหล่านี้มีระบบไม่ซับซ้อนมากนัก ทำให้การสึกหรอน้อยกว่า จึงทำให้เสียยากกว่าที่สำคัญการซ่อมเกียรธ์รรมดา ยังมีราคาถูกกว่าเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งมีชิ้นส่วนเยอะกว่า ทำให้ส่วนใหญ่ในกรณีเกียร์อัตโนมัติการยกเปลี่ยนจะจบมากกว่า 4.ลดความเหม่อ เพิ่มความมีสติ คุณจะไม่เชื่อว่าเกียร์ธรรมดาให้อะไรมากกว่าที่คุณคิดและข้อสำคัญเรื่องหนึ่งก็คือ การที่คุณมีสติมากขึ้นในการขับรถ การที่ชีวิตคุณยุ่งเหยิงในการขับเกียร์ธรรมดา ทำให้คุณต้องคอยเตือนตัวเอง และจดจ้องในการขับรถเกียร์ธรรมดามากกว่า ในต่างประเทศมีการรณรงค์ให้คนที่ป่วยเป็นโรค ADHD หรือ Attention deficit hyperactivity disorder ซึ่งคนไทยเราอาจจะรู้จักในชื่อ "โรคไฮเปอร์" ขับรถเกียร์ธรรมดา ซึ่งผู้ป่วยเป็นโรคนี้ส่วนใหญ่เมื่อขับรถเกียร์รรมดา แล้วพบว่า มีสมาธิในการขับขี่มากขึ้นแต่ยังไม่มีเคยมีการวิจัยจริงจัง 5.จ่ายน้อยกว่า แน่ล่ะเกียร์รรมดามักจะอยู่ในรุ่นล่างๆของรถยนต์หลายๆรุ่นและเป็นเหตุผลว่าทำไมคุณถึงจะจ่ายถูกกว่าในราคาค่าตัวรถ ถ้าคุณสามารถขับเกียร์ธรรมดาได้ แต่จริงอยู่เกียร์ธรรมดา อาจจะเป็นรุ่นต่ำแต่กลับกันมันก็ทำให้คุณขาดหลายๆสิ่งที่เป็นออพชั่น ทว่าจะกลัวทำไม เมื่อรถสามารถแต่งได้ ตั้งแต่หัวจรดท้าย
ทั้ง 5 ข้อ ที่เรานำพูดเกี่ยวกับระบบเกียร์ธรรมดาที่หลายคนไม่สนใจ เพียงเพราะว่ามันขับยาก อาจจะทำให้หลายคนได้คิดบ้าง ว่าอย่างน้อยๆ เกียร์ธรรมดามีประโยชน์มากเช่นกันไม่ได้มีข้อเสียอย่างเดียวตามที่หลายคนเข้าใจ ���¹�س�ا ����Ң������ ������ҧ��鹡���������������� (Ẻ�������ͺ) ������ 40 �Ѿ ����Ԥ�Ѿ¡�٧ ��� �ҧ����Ҽ��Դ�Դ�����Ԥ�Ѿ��� �����Ҽ��Դ�١ ���м��Ѻ�ͧ ��ТѺʺ�¡��ҡѹ���� ����������Ф��������Ѵ�Ҩ���ͧ �����ʺ�¡�âѺ��������Ӥѭ �ͺ�� ���͡�� ������ͺ�����͡��Ź�Ǵ������ ���ͧ�ҡ��ö��Ҵ����ͧ����ҡ���͡�ٹ���ԡ�����ҫ������ا �������ͧ��� � รวบรวมคำถามที่น่าสนใจ เมื่อสนใจอยากเปลี่ยนระบบเกียร์ธรรมดาไปเป็นเกียร์ออโต้ มีอะไรที่น่ารู้ เป็นสาระที่น่าสนใจ รวมไปถึงเรื่องของคนที่อยากเปลี่ยนระบบเกียร์ออโต้เป็นธรรมดาก็เช่นกัน พบกับ 5 คำถามเกี่ยวกับประเด็นเหล่านี้ พร้อมคำตอบที่เป็นประโยชน์ เพื่อนำไปใช้ประกอบการตัดสินใจในการเปลี่ยนระบบเกียร์ของคุณ ทำไมถึงไม่ซื้อแต่แรก?เชื่อว่าเป็นคำถามที่หลายคนอยากจะตั้งกับผู้ที่อยากจะเปลี่ยนระบบเกียร์ เพราะมองว่าการซื้อรถมาในแบบที่ต้องการนั้น ควรเป็นการจบความต้องการเรื่องของระบบเกียร์ที่ตัดสินใจซื้อมาแล้ว แต่นั่นแหละ เราจะรู้ดีแค่ไหน อย่าเพิ่งไปตัดสินใจว่าทำไมพวกเขาถึงมีความคิดนั้น กระทู้ สอบถามเรื่อง เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ สำหรับคนที่ใช้ระบบเกียร์ธรรมดาแล้วอยากจะเปลี่ยนไปเป็นเกียร์อัตโนมัตินั้น อาจจะเพราะว่ารถที่เขาใช้ ได้รับช่วงต่อมาอีกที เช่น เป็นของที่บ้านให้มา หรือซื้อมือสองในราคาที่ถูกกว่า และคิดว่าเอาไปเสริมส่วนที่ต้องจ่ายจะจ่ายถูกลงมากกว่าการซื้อแบบเกียร์อัตโนมัติมานั่นเอง หรือสำหรับคนที่อยากเปลี่ยนจากเกียร์ออโต้มาเป็นแบบธรรมดานั้น อาจเกิดขึ้นได้เพราะเมื่อได้ลองขับขี่แล้วพบว่าชอบเกียร์แบบธรรมดามากกว่า ขับง่าย ทำความเข้าใจง่ายมากกว่า เพราะการขับขี่ในระบบเกียร์ทั้งสองแบบ มีความแตกต่างและยากง่ายกันอยู่ บางคนขับรถเป็น แต่ไม่ได้หมายความว่าจะสามารถ หรือชอบขับรถในทุกระบบได้ เรื่องนี้ไม่มีอะไรที่จะมาชี้ได้ชัดเจน ว่าสาเหตุที่คนอยากขับรถเกียร์ AT มาเป็น MT นั้น เพราะอะไร ทุกอย่างขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคล เปลี่ยนเกียร์ AT เป็น MT / MT เป็น AT มีส่วนไหนที่ต้องทำบ้าง?ระบบเกียร์มีการทำงานสัมพันธ์หลายส่วน โดยอุปกรณ์ทั้งหมด มีการปรับเปลี่ยน ติดตั้งใหม่ขึ้นอยู่กับระบบเกียร์ของรถคันนั้น เมื่อต้องเปลี่ยนชุดเกียร์ มีอุปกรณ์หลัก ๆ ที่ต้องเปลี่ยนได้แก่
การเปลี่ยน AT เป็น MT จะมีการเปลี่ยนอุปกรณ์ไม่เท่าการเปลี่ยน MT เป็น AT เพราะการเปลี่ยนไปเป็นแบบอัตโนมัติ จะมีการติดตั้งอุปกรณ์บางอย่างเพิ่มขึ้น เพราะอะไหล่บางอย่างใช้ร่วมกันไม่ได้ ***ทั้งนี้เพื่อความแน่ชัด ทุกครั้งในการเปลี่ยนระบบเกียร์ให้สอบถามรายละเอียดกับร้านที่ให้บริการเพื่อประกอบการตัดสินใจ ข้อมูลอุปกรณ์ข้างต้นเป็นชุดพื้นฐานที่ยกตัวอย่างขึ้นมาเท่านั้น อาจมีขาดบางส่วน ไม่ครบถ้วน ข้อดี-ข้อเสีย เปลี่ยนเกียร์ MT เป็น AT / AT เป็น MTการเปลี่ยนชุดเกียร์แม้จะเป็นเรื่องที่สามารถทำได้ แต่ก็ถือเป็นโปรเจ็คใหญ่ และในปัจจุบันนี้ รถรุ่นใหม่ ๆ การเปลี่ยนเกียร์ก็ไม่ใช่เรื่องง่าย มีความยุ่งยาก และใช้เวลาพอสมควร อีกทั้งมีค่าใช้จ่ายที่สูง และถ้าเป็นรถใหม่ที่ยังอยู่ในเงื่อนไขประกัน ประกันก็จะขาดทันที เกียร์ MT จะขับสนุกกว่า แต่ไม่เหมาะกับรถติด เมื่อเปลี่ยนแล้ว มีบางอุปกรณ์ที่อาจใช้งานได้ไม่ดีเท่ากับระบบเดิม แต่ส่วนมากแล้วจะเป็นปัญหาจุกจิก โดยเฉพาะระบบไฟที่ไม่เสถียร นอกจากนี้ การสับเปลี่ยนเกียร์จะทำให้รถราคาขายต่อตกได้ ดังนั้นหากมั่นใจแล้ว หากยอมรับเรื่องเหล่านี้ได้ ก็ไม่มีปัญหาในการใช้งานอะไร สามารถใช้งานได้ดี และคล่องตัวกว่า ตามความสะดวกของแต่ละผู้ใช้งาน ที่ไหนรับเปลี่ยนเกียร์ แลกเกียร์บ้างมีหลายอู่ หลายร้านที่รับเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งต้องตรวจสอบร้านให้ดี ว่าฝีมือช่างและร้านนั้นดีและเชื่อถือได้จริง ๆ เพราะเป็นงานที่ต้องใช้ความละเอียด ใส่ใจ พิถีพิถันมาก เนื่องจากเกี่ยวข้องกับระบบการทำงานในหลายส่วน โดยราคาก็ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่ต้องเปลี่ยนหรือติดตั้ง บางร้านก็รับเปลี่ยนให้ มีอุปกรณ์พร้อมคิดราคา บางร้านก็รับแค่ตั้งชุดให้ใหม่ให้ สามารถนำอุปกรณ์ไปให้เปลี่ยนได้ และจ่ายแค่ค่ายก ค่าแรง ค่าบริการ บางคนขับรถเกียร์อัตโนมัติคล่องตัวกว่า สำหรับเรื่องอุปกรณ์นั้น มีหลายกลุ่มที่มีความประสงค์ต้องการจะแลกเกียร์กัน คนที่อยากเปลี่ยนเป็นเกียร์อัตโนมัติ ก็ประกาศหาแลกเปลี่ยนกับคนที่มีรถเกียร์อัตโนมัติและอยากเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดา ซึ่งสามารถนำมาสับเปลี่ยนกันได้ตามความต้องการ และค่าใช้จ่ายก็ขึ้นอยู่กับการตกลงระหว่างกัน เปลี่ยนเกียร์ MT เป็น AT / AT เป็น MT ราคาเท่าไหร่?อย่างที่บอกว่า การคิดราคาขึ้นอยู่กับแต่ละร้านที่ให้บริการ ซึ่งถ้าคิดแค่ค่าแรง ค่าติดตั้งก็จะไม่แพงเท่าไหร่ แต่ถ้าเปลี่ยนพร้อมอุปกรณ์ทั้งชุด เริ่มที่หลักหมื่นไปถึงแสนบาทเลยทีเดียว เรามักจึงจะได้ยินคำแนะนำอยู่บ่อย ๆ ว่าถ้าจะเปลี่ยนขนาดนี้ เอารถไปขายแล้วเอาเงินไปซื้อใหม่แบบที่อยากได้จะดีกว่า แต่ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับความต้องการและความจำเป็นของแต่ละคน เพราะบางครั้งการขายและซื้อใหม่ก็ไม่ใช่เรื่องที่ทำได้ง่าย ค่าใช้จ่ายในการซื้อใหม่ก็อาจจะแพงกว่าก็ได้ ดังนั้นไม่ว่าจะเป็นผู้ที่ต้องการเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้หรือผู้ที่ต้องการเปลี่ยนเกียร์ออโต้เป็นธรรมดา ต้องลองพิจารณาและตัดสินใจด้วยตัวเองว่า ทำแล้วจะคุ้มกว่า จะดีกว่า และตอบโจทย์การขับขี่ของตัวเองได้มากกว่าหรือไม่ ซึ่งทาง Chobrod ให้ข้อมูลเบื้องต้นไว้ประกอบการติดสินใจเพียงเท่านั้น สุดท้ายแล้วให้เลือกตามความต้องการของตัวเอง เป็นคำตอบที่ดีที่สุด |