หากเปรียบว่าสุขภาพคนเราจะดีได้ก็ขึ้นอยู่กับ “อาหาร” ที่ทาน เครื่องกลไกของมอเตอร์ไซค์ก็ต้องการการดูแลไม่ต่างจากเราเช่นกัน โดยเฉพาะในส่วนของ “น้ำมันเครื่อง” ที่นับว่าเป็นหัวใจหลักอันดับต้นๆ ของมอเตอร์ไซค์ เพราะน้ำมันเครื่องนี้เองที่ช่วยดูแลรักษาเครื่องยนต์ให้อยู่ในสภาพดี และทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ดังนั้นชาว 2 ล้อจึงควรให้ความสำคัญกับการเลือกน้ำมันเครื่องเป็นพิเศษ เพื่อรถสุดที่รักของเรานั่นเองครับ แต่แน่นอนว่าเรื่องของเครื่องยนต์กลไกมักมีเรื่องเข้าใจผิดกันอยู่เสมอ วันนี้เราเลยขอรวบรวมความเชื่อผิดเพี้ยนเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องมาแถลงไขให้เข้าใจแล้วครับ พร้อมแล้ว ลุย!  1.น้ำมันเครื่องสีดำ คือน้ำมันเครื่องที่ไม่มีประสิทธิภาพจริงหรอ ? 2.น้ำมันเครื่องยิ่งเปลี่ยนบ่อยยิ่งดี จริงหรอ ? - จริงๆ แล้วมันก็ดีนะ เพราะมันก็จะช่วยให้เครื่องยนต์ได้น้ำมันที่ใหม่อยู่เสมอๆ แต่หากมองอีกด้านแล้ว ก็จะเป็นการสิ้นเปลืองเงินในกระเป๋าโดยใช่เหตุ ทางที่ดีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะทาง และระยะเวลาครบกำหนดจะดีกว่าครับ 3.เลือกน้ำเครื่องทำไม ใช้อะไรก็เหมือนกันนั่นแหละ จริงหรอ ? - รถแต่ละชนิดถึงจะถูกจัดอยู่ในประเภทเดียวกัน แต่ก็มีคุณสมบัติที่แตกต่างกัน เช่น เครื่องยนต์ของมอเตอร์ไซค์เกียร์อัตโนมัติมีขนาดเล็กกว่า รอบเครื่องเร็วกว่า จึงทำให้เกิดความร้อนได้สูงกว่า และมีระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ยาวนานกว่า ฉะนั้นหากเลือกน้ำมันเครื่องที่ผลิตมาเพื่อมอเตอร์ไซค์เกียร์อัตโนมัติโดยเฉพาะ ก็จะสามารถดูแลรถได้เต็มที่กว่า 4.มอเตอร์ไซค์ไม่ค่อยได้ใช้ ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยก็ได้ จริงหรอ ? - รถไม่ค่อยได้ใช้งาน จอดนิ่งๆ อยู่บ้านบ่อยๆ จะทำให้น้ำมันเครื่องเคลือบและยึดเกาะผิวโลหะได้น้อยลง และที่สำคัญจะทำให้การปกป้องสนิมลดลงอีกด้วย ยิ่งเมื่อสตาร์ทเครื่องด้วยแล้ว จะก่อให้เกิดการสะสมของสิ่งปนเปื้อน คราบเขม่า ดังนั้น ไม่ว่ารถจะใช้งานน้อยยังไงก็ควรได้รับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 6 เดือน และใช้น้ำมันสังเคราะห์แท้ที่ช่วยยืดอายุการใช้งานได้มากกว่าเดิมครับ เห็นกันแล้วใช่มั้ยครับว่าบางเรื่องของเครื่องยนต์กลไกก็เป็นเรื่องที่ซับซ้อนมากกว่าที่เราเข้าใจ เพราะฉะนั้นหากมีเรื่องที่ไม่เข้าใจหรือไม่ชัวร์เกี่ยวกับน้ำมันเครื่อง เราแนะนำให้เข้าไปปรึกษาช่างที่ศูนย์ Honda Wing Center ใกล้บ้านนะครับ รับรองว่าได้คำตอบครบถ้วนแน่นอน ตรวจสอบศูนย์ Honda Wing Center ใกล้บ้านได้ที่นี่ https://www.aphonda.co.th/honda2017/distributors
น้ำมันเครื่อง แน่นอนว่า การทำงานของเครื่องยนต์ก็ต้องมีน้ำมันเครื่องเข้าไปหล่อลื่น โดยน้ำมันเครื่องของรถมอเตอร์ไซค์นั้น ก็จะมีแบ่งเป็น 3 เกรดเหมือนกัน แต่ระยะทางในการเปลี่ยนถ่ายนั้นจะเร็วกว่าของรถยนต์ทั่วไป เพราะเครื่องยนต์มีจำนวนการใช้งานรอบที่มากกว่า การสะสมของอุณหภูมิในน้ำมันเครื่องจึงสูงกว่า แต่อ่างน้ำมันเครื่องมีขนาดเล็กนิดเดียว จึงทำให้ต้องเปลี่ยนเร็วกว่า ตามรอบดังนี้ครับ - น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% ระยะเปลี่ยนถ่ายแนะนำที่ 4,000 – 5,000 กิโลเมตร - น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ ระยะเปลี่ยนถ่ายแนะนำที่ 2,000 – 3,000 กิโลเมตร - น้ำมันเครื่องเกรดพื้นฐาน ระยะเปลี่ยนถ่ายแนะนำที่ 1,500 – 2,000 กิโลเมตร น้ำหล่อเย็นหม้อน้ำ สำหรับจักรยานยนต์คันไหนที่มีการติดตั้งหม้อน้ำเพื่อระบายความร้อนด้วย ก็ต้องมีการใช้น้ำยาหล่อเย็นใส่เข้าไปที่หม้อน้ำด้วย และมันก็มีระยะทางในการเปลี่ยนถ่ายเช่นกัน โดยแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายทุกๆ 40,000 กิโลเมตร หรือทุก 1 ปีครับ หัวเทียน อุปกรณ์ที่รับภาระหนักในการทำงานของเครื่องยนต์อย่างหัวเทียน ปกติแล้วหลายคนเลือกที่จะเปลี่ยนเมื่อเกิดอาการเครื่องสะดุดหรือเร่งไม่ออก แต่ในความเป็นจริงแล้ว อยากให้เปลี่ยนใหม่ทุก 10,000 กิโลเมตร ดีกว่าเสียกลางทางแล้วหาหัวเทียนใหม่เปลี่ยนไม่ได้ครับ น้ำมันเบรก สิ่งที่หลายคนมองข้าม และใช้งานมันไปเรื่อยๆไม่มีวันเปลี่ยนอย่างน้ำมันเบรกแบบดิสก์ ซึ่งไม่ถูกต้องอย่างยิ่งครับ นอกจากเราต้องคอยตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกเป็นประจำแล้ว ก็ควรเปลี่ยนถ่ายใหม่ทุก 80,000 กิโลเมตร หรือทุก 2 ปี จะเป็นการปลอดภัยมากที่สุดครับ ไส้กรองอากาศ สำหรับมอเตอร์ไซค์คันไหนที่มีไส้กรองอากาศด้วย ก็ต้องคอยเปลี่ยนใหม่ไม่ต่างกับในรถยนต์เลย โดยแนะนำให้เปลี่ยนอันใหม่ทุก 10,000 กิโลเมตรครับ ถึงแม้ว่ารถจักรยานยนต์จะใช้การดูแลไม่ยุ่งยากเท่ารถเก๋ง, รถกระบะทั่วไป แต่ก็ต้องดูแลมันให้ดีเหมือนกัน เพราะกว่าจะซื้อมาได้แต่ละคัน ก็ใช้เงินไปกันไม่ใช่น้อย ดังนั้นดูแลมันให้ดีวันนี้ จะได้อยู่รับใช้เราได้นานๆครับ ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com |
ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์จักรยานยนต์เมื่อใด
กระทู้ที่เกี่ยวข้อง
ลิขสิทธิ์ © 2024 th.apacode Inc.
