ไฟ รูป เครื่องยนต์ โชว์ Honda PCX

ไฟเครื่องโชว์

ไฟเครื่องโชว์ (Engine light) คือ ไฟสัญญาณเตือนเมื่อตรวจพบว่ารถของคุณกำลังมีปัญหา ลักษณะสัญลักษณ์รูปเครื่องยนต์ หรือเรียกว่า ไฟเอนจิ้น เมื่อไฟแสดงขึ้นบนหน้าปัดรถของคุณ ส่วนใหญ่จะเกิดอาการตกใจทำอะไรไม่ถูก เพราะคิดว่าเครื่องยนต์ต้องมีอาการผิดปกติอย่างแน่นอน ซึ่งอันที่จริงแล้วอาจเกิดจากหลายสาเหตุที่คุณอาจจะแก้ไขได้ด้วยตนเอง สาเหตุที่พบบ่อยมีอะไรบ้างไปดูกันเลย

ไฟเครื่องยนต์โชว์ เกิดจากสาเหตุอะไรบ้าง

  • ฝาถังน้ำมัน

น้ำมันคือสิ่งสำคัญที่ไม่ควรปะปนกับสิ่งอื่นๆ เช่น ฝุ่นละออง น้ำ และสิ่งสกปรกต่างๆ นอกจากรถยนต์ระบบไฟฟ้าขับเคลื่อน รถที่ใช้น้ำมันทุกคัน เมื่อน้ำมันหมดจะต้องเข้าไปใช้บริการกับทางปั๊มน้ำมัน เพื่อเติมน้ำมันให้รถสามารถขับเคลื่อนต่อไปได้ แต่ก็มีบ้างครั้งที่เด็กปั๊มมักไม่รอบคอบลืมปิดฝาถังน้ำมันให้ หรือปิดไม่สนิททำให้ ไฟเครื่องยนต์โชว์ ดังนั้นคุณจะต้องตรวจสอบฝาถังน้ำมันทุกครั้งเมื่อเติมน้ำมันเสร็จ เพราะนอกจากจะช่วยให้ไฟไม่โชว์แล้ว ยังช่วยลดความเสี่ยงที่เกิดจากสิ่งสกปรกเข้าไปปะปนกับน้ำมัน ทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้

  • ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา

ไฟรูปเครื่องยนต์โชว์ เป็นการเตือนความผิดพลาดของระบบการทำงานสิ่งใดสิ่งหนึ่ง โดยจะมีลักษณะสีเหลืองบ่งบอกว่าเป็นการเตือน อาจมีปัญหาต่าง ๆ เกี่ยวกับเครื่องยนต์ ต่างจากไฟประเภทอื่น ๆ ที่มีลักษณะไฟสีแดง เตือนฉุกเฉินเกี่ยวกับระบบเครื่องยนต์ เช่น ไฟเตือนระดับน้ำในหม้อน้ำเมื่อหม้อน้ำแห้ง ไฟเตือนระดับน้ำมันเครื่องเมื่อน้ำมันเครื่องถึงระดับที่ควรระวัง เป็นต้น

วิธีแก้ไฟเครื่องโชว์

คลิปวิดีโอเบื้องต้น เป็นคลิปที่ผู้ใช้งานจริงเกิดปัญหา ไฟเครื่องโชว์ และรถยังสามารถขับเคลื่อนต่อไปได้จึงใช้วิธีนี้ หากใครลองใช้วิธีนี้แล้วพบว่ายังไม่หาย หรือไฟเครื่องยนต์โชว์แล้วรถไม่สามารถขับเคลื่อนไปต่อได้ ลองมาดูวิธีแก้ไขที่หลายคนประสบพบเจอมา ดังนี้

  • ตรวจสอบออกซิเจนเซ็นเซอร์ หรือ หม้อพักแคทาไลติคคอนเวอร์เตอร์
  • ตรวจสอบเทอร์โมสตัท คอยล์จุดระเบิด และหัวเทียน ลองเปลี่ยนสายหัวเทียน เป็นการแก้ไขเบื้องต้น
  • ตรวจสอบฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิง ปิดให้แน่น ๆ
  • ตรวจเช็กเซ็นเซอร์วัดมวลอากาศ
  • ตรวจสอบวาล์วระบบควบคุมไอระเหยน้ำมันเชื้อเพลิง
  • ลองเปลี่ยนโซลินอยด์ระบบควบคุมไอระเหย น้ำมันเชื้อเพลิง

หากใครที่พอมีฝีมือสามารถตรวจสอบเองได้ก็ลองตรวจสอบกันดู แต่ถ้าให้ดีโทรเรียกช่างหรือถ้ารถขับได้ก็ขับไปที่อู่ซ่อมเพื่อตรวจเช็กอาการ และซ่อมแซมอย่างถูกวิธี โดยจะต้องใช้ช่างผู้เชี่ยวชาญในการค้นหาสาเหตุที่ทำให้ ไฟเครื่องยนต์โชว์ เพราะผู้เชี่ยวชาญทางด้านเครื่องยนต์ออกมาให้ข้อมูลว่า เมื่อไฟเครื่องยนต์ Engine โชว์เป็นแค่การเตือนให้รู้ว่าระบบเครื่องยนต์มีการทำงานผิดพลาด ซึ่งไม่ใช่เครื่องยนต์พัง เพียงแต่ทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ สามารถตรวจสอบย้อนหลังเพื่อหาสาเหตุได้ เพื่อความปลอดภัยก็ควรตรวจเช็คให้เรียบร้อย ณ เวลานั้นเลยจะดีกว่า


แนะนำโดย : https://www.easyinsure.co.th/
ขอบคุณคลิป : เรื่องรถ เรื่องเล็ก

 329,684 total views,  263 views today

หลายท่านคงโดนเหมือนเรา รถจักรยานยนต์ PCX150 ตัวเตาแก๊สตัวใหม่มีอาการไฟเอ็นจิ้นโชว์รอบเดินเบาดับ รถเพิ่งจะวิ่งไปไม่ถึงหมื่นโลก็เกิดอาการเสียแล้ว เอารถเข้าศูนย์ฮอนด้าเจออีกหลายคันที่มาต่อคิวซ่อมอาการเดียวกันเกือบ10คันบางคันเพิ่งวิ่งไปได้ไม่ถึง100โลด้วยซ้ำลองไปถามๆในกลุ่ม PCX ทุกคนตอบมาเป็นเสียงเดียวกันว่าของผมก็เป็นครับ ทั้งกลุ่มมี 2,000 คน นิยังไม่รวมคนที่ใช้ตามบ้านอีกหลายคนที่เจอแบบนี้ เด็กแถวบ้านคนในซอยใช้ PCX ตัวนี้ก็บ่นเป็นเสียงเดียวกันว่าเป็นทุกคันต้องทำใจ เอารถเข้า่ศูนย์เราถามช่างแบบนี้จะรับผิดชอบยังไง รถก็เพิ่งซื้อช่างบอกเอาหนวดกุ้งรัดตรงปลักเซ็นเซอร์ก็หายแล้วจบกันค่าซ่อม 200บาท บางศูนย์300บาท ??? ความผิดผู้บริโภคอีกและที่ต้องจ่ายเงินค่าซ่อมแล้วก็ไม่จบวิ่งไปได้ไม่ถึง100โลเป็นเหมือนเดิมเข้าศูนย์แก้เหมือนเดิมเสียอีก 200บาท รอบ3นินานหน่อยวิ่งไปได้ประมาน1,000โล แล้วก็กลับมาพังอีกในอาการเดิมๆ รถราคาเกือบแสนแก้ปัญหาด้วยวิธีนี้จริงดิเอาหนวดกุ้งรัดเอาเนียน่ะ ถ้ารถใช้งานไปแล้ว80,000โลขึ้นไปเจออาการแบบนี้ผมจะไม่ว่าเลยรถใช้งานยังไงก็ต้องพัง แต่นี่บางคนซื้อมาวิ่งยังไม่ถึง100โล ก็พังด้วยสาเหตุเดียวกันทุกคันแบบนี้มันเป็นความผิดของ วิศวกร ศูนย์ฮอนด้าที่ออกแบบได้ห่วยแตกมั้งครับ เราว่าทางผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ PCX150 ของฮอนด้าควรออกมารับผิดชอบกับผู้บริโภคบ้างก็ดีนะครับไม่ใช่ยังหน้าด้านผลิตออกมาวางขายแบบหน้าด้านๆทั้งๆที่ระบบของรถมีปัญหาล่าสุดเพื่อนไปออกPCXตัวใหม่สีดำส้ม คิดว่าตัวใหม่แล้วคงไม่เจออาการไฟเอ็นจิ้นโชว์รอบเดินเบาดับแน่ๆผ่านไปหนึ่งอาทิตย์เพื่อนโทรมาถามเฮยรถกู ไฟเอ็นจิ้นโชว์รอบเดินเบาเดับ ทำไงดีกูอยู่บนเขาวิ่งออกทริปต่างจังหวัดอยู่ไม่มีร้านซ่อมด้วยเรียบร้อยดีงามเลยครับท่าน แล้วแบบนี้ยังจะหน้าด้านผลิตออกมาขายอีกผมยอมท่านๆจริงๆไม่คิดสนใจรับผิดชอบบ้างเลยหรอหรือต้องให้รวมตัวไปประท่วงให้เป็นข่าวก่อนถึงจะออกมารับผิดชอบกัน ผมใช้มอไซค์มา4คันและของฮอนด้าถือว่าโอเครและใช้งานได้ดีครับแต่มาเจอ PCX150 ตัวนี้ผมว่าไม่ผ่านครับ มันไม่ควรผ่าน QC ออกมาวางจำหน่ายด้วยซ้ำ ทุกวันนี้ผมไม่เข้าศูนย์และเสียครั้งละ200บาททุกรอบก็ไม่ไหวเลยขอวิชาจากช่างมา วิธีการรีเซ็ตกล่อง ecu ทุกวันนี้ต้องพกสายไฟไว้ใต้เบาะตลอดไฟเอ็นจิ้นโชว์ทีก็จอดรถข้างทางเปิดเบาะนั่งเซ็ตค่ากล่องแมร่งอยู่ข้างถนนนั้นและนั้นยังไม่เท่าไหร่ บางทีเจออาการกําเริบตอนทำความเร็วอยู่100กว่าๆตอนขึ้นสะพานหรือจังวะถนนรถเยอะและวิ่งเร็วแล้วเครื่องรถเราแมร่งดับเป็นอะไรที่ซวยมากๆเพราะรถรุ่นนี้แมร่งต้องกำเบรคให้สุดแล้วถึงจะสตาร์ทให้เครื่องติดได้อีกครั้ง เคยเกือบตายเพราะไอ้อาการเครื่องเบาดับ อาการนี้มารอบหนึ่งรถ10ล้อตามหลังมาบีบแตรใส่เราพร้อมด่าพ่อมาเลยว่าอยู่ๆเราเบาเครื่องทำไมทั้งๆที่ถนนข้างหน้าก็ว้างอยากตายตามพ่องหรอไงอารมณ์มาเต็ม สรุปผมต้องยอมโดนด่าและอาจเสียงชีวิตเพราะขับรถที่ทางฮอนด้าออกแบบมาห่วยๆใช่ไหมครับ

ไฟ รูป เครื่องยนต์ โชว์ Honda PCX
ไฟ รูป เครื่องยนต์ โชว์ Honda PCX