รี แม พ หง ษ์ ทอง ดี ไหม

ขับรถมาเทียบให้เห็นความแตกต่างชัดเจน กับรถในกลุ่ม Mini MPV ที่มีคาแรคเตอร์แตกต่างกันอย่างมากคือ Suzuki XL7, Mitsubishi Xpander และ Honda BR-V งานนี้ได้ค้นพบสิ่งที่ชอบ และไม่ชอบ หลังจากได้ลองขับทั้ง 3 รุ่นนี้ Suzuki XL7 ใช้งานครอบจักรวาล Suzuki XL7 (ซูซูกิ เอ็กซ์แอล7) มีสิ่งที่เราชอบคือ ความดุดันทางรูปทรง ด้วยการแต่งแนวออฟโรดขาลุย ด้วยการให้กระจังคาดโครเมียมใหย่ คิ้วซุ้มล้อใหญ่ มีหลังคาทูโทนทำให้ไม่ดูโล้นเกินไป และเป็นรถรุ่นเดียวในกลุ่มนี้ ที่ให้เซนเซอร์ถอยหลังพร้อมกล้องมองหลังมาในคันเดียวกัน พร้
@hongtongautogas

#ติดแก๊ส #หงษ์ทองแก๊ส #รีแมพรถติดแก๊ส #รีแมพรถ

♬ ดูเธอทำ - Live - Job 2 Do

�¢Ѻ Toyota �ѹ�֧�Դ LPG ����Һ����͹�ѹ����Ҩٹ���ѧ� ���ç���ҹ���ѹ���ҧ�����Ѵ �Ѻ������ҡ��Թ 140++ �ѧ�����µ��� ���������� ��������ѹ��Ѻ�Թ 120 ������ҡ ���������ç �ͧ��駹���ѹ��������� ����������Ÿ����� ��������͹�ѹ��� ��¤Դ��Ҷ�Ҩٹ�Ҵ�� ��ҧ��� ���Ҩ�������� ���ء�ѹ���ʹ����͡���� �ѹ�������ͧ���ѧ��� �Թ���º �����º����(�Ҩ��������ö����)

การ รีแมพ Remap ECU เป็นการบันทึก Map ใหม่ลงไปโดยจะทำการปรับสูตรต่างๆ ในเครื่องยนต์ใหม่ เพื่อปลดล็อคเครื่องยนต์ให้เต็มประสิทธิภาพ 100% และจะไม่ทำอันตรายใดๆ ต่อตัวรถของผู้ขับขี่นั้นเองครับ ส่วนข้อเสียก็มีอยู่บ้างสำหรับในด้านการใช้งานแต่ถ้าเราดูแลรถได้ดีก็จะสามารถขับขี่และมีอายุการใช้งานที่นานเท่ารถยนต์ที่มี ECU

 

อุปกรณ์ชิ้นส่วนกล่อง ECU หรือชื่อเต็มคือ Electronic Control Unit ถูกออกแบบและพัฒนามาจากพื้นฐานของระบบคอมพิวเตอร์ เป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกที่ทำหน้าที่รับข้อมูลจากตัวเซ็นเซอร์ตามจุดต่างๆ จากนั้นนำมาประมวลผล ทำหน้าที่ควบคุมการสั่งจ่ายเชื้อเพลิงและการจุดระเบิดเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

 

รี แม พ หง ษ์ ทอง ดี ไหม

 

การเปลี่ยนแปลงหลังจาก รีแมพ คืออย่างไร…

 

ส่วนใหญ่จะมาในเรื่องรู้สึกถึงความเปลี่ยนไปของสมรรถนะรถยนต์ภายหลังการปรับแต่งโปรแกรมสมองกลของรถยนต์ เช่น รถวิ่งขึ้นความเร็วรอบไหลลื่นขึ้น ซึ่งการตอบสนองจุดนี้จะมากน้อยก็จะไปตามพื้นฐานของรถแต่ละคัน เช่น รถที่มีระบบอัดอากาศจะสามารถเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ เพราะรถที่มีระบบอัดอากาศ สามารถตั้งค่าปริมาณอากาศที่อัดเข้าไปในกระบอกสูบได้มากขึ้นด้วยการเพิ่มปริมาณอากาศ (ภาษาชาวบ้านเรียกเพิ่มบูสต์) เช่น เดิมๆ บูสต์โรงงานตั้งอยู่ที่ 0.8 บาร์ ก็เพิ่มเป็น 1 บาร์ หรือ 1.2 บาร์ เป็นต้น จึงสามารถเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ได้โดยง่าย โดยการเพิ่มบูสต์เข้าไปก็ต้องอาศัยปริมาณน้ำมันที่เหมาะสมด้วย

 

สิ่งสำคัญ รีแมพ รถจะหมดประกันคุณภาพไหม….

 

ถ้าทำการตรวจสอบจริงๆ ก็อาจจะยากครับว่ารถคันนี้ทำมาหรือป่าว แต่ก็ยังสามารถนำรถเข้าศูนย์บริการได้ตามปกติชิ้นส่วนไหนเกิดปัญหาจากตัวผลิตภัณฑ์ก็เคลมได้ตามเงื่อนไขที่กำหนดจากผู้ผลิตรถยนต์ ทำไมถึงไม่หมดประกัน ก็เพราะโดยปกติไม่มีใครมานั่งเช็กรถทีละคันหรอกครับว่า โปรแกรมการจ่ายน้ำมัน ส่วนผสมอากาศ บลาๆ ของรถแต่ละคันนั้นแตกต่างไปจากโปรแกรมพื้นฐานที่ถูกตั้งค่ามาจากโรงงาน

Remap คืออะไร ถ้าจะให้เข้าใจง่ายๆ ก็เป็นการเพิ่มกำลังให้กับเครื่องยนต์ หรือการรีดประสิทธิภาพเครื่องยนต์นั่นเอง แล้วการรีแมพจำเป็นต้องทำหรือไม่ โดยปกติแล้วรถแบบไหนควรจะทำ ทำแล้วได้ผลดีอย่างไร เรามาทำความเข้าใจกับการ Remap กันก่อน

Remap คืออะไร ?

Remap คือการเพิ่มกำลังงานให้กับเครื่องยนต์ ซึ่งรถยนต์ที่ออกมาจากโรงงานนั้นจะมีการจำกัดประสิทธิภาพและกำลังของเครื่องยนต์เอาไว้ ซึ่งจะมีการกำหนดไว้ในกล่อง ECU ในการสั่งการทำงานการจ่ายเชื้อเพลิง รวมไปถึงการทำงานส่วนอื่นๆ ให้อยู่ในขอบเขตที่กำหนด ซึ่งทางโรงงานจะมีการคำนวณกำลังงานของเครื่องยนต์เอาไว้เพื่อเป็นตัวเลขที่จะลดอัตราสิ้นเปลือง หรือป้องกันการเกิดมลพิษมากเกินไป หรือใดๆ ก็ตาม แต่การตั้งข้อมูลเหล่านี้อาจทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกว่าสมรรถนะที่ได้ยังไม่เพียงพอต่อความต้องการ และต้องการดึงประสิทธิภาพในการทำงานนั้นออกมาเพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งาน

รถแบบไหนถึงต้องการ Remap?

  • รถที่รู้สึกว่าอัตราเร่งในช่วงออกตัวไม่ดี
  • รถที่ความเร็วปลายไม่ดี
  • รู้สึกว่ารถไม่แรง อยากให้รถแรงขึ้นเพื่อการขับขี่ที่คล่องตัวกว่า
  • รถที่ใช้มานานแล้วรู้สึกถึงการตอบสนองที่ช้าลง

การ Remap ทำอย่างไร?

การ Remap จะเป็นการปรับจูนค่าต่างๆ ในกล่อง ECU (Electronic Control Unit) ให้ได้ค่าที่เหมาะสม เช่น ค่าการจ่ายเชื้อเพลิงและอากาศ ซึ่งการปรับค่านี้ก็ขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้ใช้งานว่าต้องการให้รถออกมาเป็นยังไง จะให้ออกตัวเร็วขึ้น อยากให้รถแรงขึ้นกว่าเดิม หรือว่าอยากรีดความแรงให้ได้มากที่สุดเท่าที่เครื่องจนจะทำได้ ก็สามารถทำได้

โดยการทำงานคือเป็นการบันทึก Map ใหม่ลงไปในกล่อง ECU มีการปรับสูตรต่างๆ ในเครื่องยนต์ใหม่ เพื่อปลดล็อคเครื่องยนต์ให้เต็มประสิทธิภาพ โดยไม่ทำอันตรายใดๆ ต่อตัวรถ ซึ่งอุปกรณ์ชิ้นส่วนกล่อง ECU เป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกที่ทำหน้าที่รับข้อมูลจากตัวเซ็นเซอร์ตามจุดต่างๆ แล้วนำมาประมวลผลด้วยการปรับค่า ปริมาณการฉีดจ่ายน้ำมัน จังหวะการจุดระเบิด จังหวะการทำงานของ VVT-i หรือ VTEC หรือ บูสต์ของเทอร์โบ และยังปลดล็อคการทำงานต่างๆ ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยการรีแมพสามารถทำได้โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใดๆของเครื่องยนต์ ทั้งนี้ควรเลือกช่างที่ชำนาญ ซึ่งในการจูนรถนั้นทางช่างจะมีข้อมูลรถแต่ละรุ่นเอาไว้แล้ว เพราะการทำงานของแต่ละรุ่น แต่ละคัน ไม่เหมือนกัน

การรีแมพทำให้รถแรงขึ้นและประหยัดน้ำมันได้จริงหรือ?

ในการรีแมพนั้น จะตั้งโปรแกรมการทำงานของเครื่องยนต์ขึ้นมาใหม่ให้มีประสิทธิภาพดีขึ้นและแตกต่างไปจากเดิม โดยค่าที่ปรับเปลี่ยนอาจจะเป็นการเพิ่ม แรงม้า แรงบิด เพื่อให้รถเร็วขึ้น แรงขึ้น ตามความเหมาะสมของรถคันนั้นๆ ความรู้สึกที่ได้รับหลังจากรีแมพ ส่วนใหญ่จะรู้สึกถึงความเปลี่ยนแปลงในสมรรถนะรถยนต์ เช่น รถวิ่งดีขึ้นไม่อืด ความเร็วรอบไหลลื่นขึ้น ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับรถนั้นว่าจะดึงประสิทธิภาพได้มากแค่ไหน เช่น ถ้าสามารถเพิ่มกำลังอัดอากาศได้มาก ปรับแต่งกระบอกสูบได้มาก ก็ปรับแต่งความเร็วได้ดีขึ้นมากกว่าเดิม ถ้ารถคันนั้นปรับแต่งได้น้อย ก็อาจจะเร่งประสิทธิภาพไม่ได้มาก แต่ทั้งหมดนี้จะสามารถทำให้รถแรงขึ้นได้จริง มากน้อยขึ้นอยู่กับรถคันนั้นๆ นั่นเอง

และเมื่อรีแมพจะช่วยให้รถยนต์ประหยัดน้ำมันขึ้นถ้าขับขี่ที่ความเร็วปกติ ประมาณ 80-120 กิโลเมตร/ชั่วโมง แต่ถ้าใครที่ขับรถเร็วกว่านี้ก็ไม่ได้ช่วยเรื่องการประหยัดน้ำมัน