ความหมายของรหัสสัญญาณไฟ fi

การอ่านรหัสปัญหาข้อขัดข้องระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์  PGM-FI  แบ่งออกเป็น 2 รหัส คือ

1.รหัสเดี่ยว  เป็นการแสดงรหัสข้อขัดข้องของระบบ PGM-FI  แบบ  1 สัญญาณ ซึ่งหลอดไฟแสดงการทำงานของเครื่องยนต์จะกะพริบสั่นโดยหลอดไฟแสดงการทำงานของเครื่องยนต์จะสว่างขึ้น  0.3 วินาที และหลอดไฟจะดับลง  0.4 วินาที  ตามจำนวนครั้งของรหัสปัญหาที่เกิดขึ้นด้วยความถี่ที่เท่ากัน  เช่น รหัสปัญหา  7  หลอดไฟกะพริบสั้น  7  ครั้ง  ดังภาพที่  20

รหัสเดี่ยวของระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ PGM-FI มีดังนี้

1.1 รหัส  1  หลอดไฟกะพริบสั่น  1  ครั้ง  แสดงว่าเกิดปัญหาขึ้นที่ตัวตรวจจับความดันในท่อไอดี (MAP Sensor) ลักษณะอาการของปัญหาที่เกิดขึ้น  คือ เครื่องยนต์ทำงานปกติแต่เมือเกิดการล้มหรือเอียง  55  องศา  เครื่องยนต์จะไม่ดับและอาจเกิดอันตรายได้  การแก้ไขปัญหาให้ตรวจซ่อมวงจรไฟฟ้าตัวตรวจจับการเอียงของรถจักรยานยนต์