ดี แม็ ก ออ นิ ว มือ สอง

We have detected that you could be doing automatic requests from a virus infected computer or from an abusive shared IP address. To protect our partners we blocked these queries, we will restore them as soon as possible.

If you want to visit the ad please fill the form below to make sure you are not an automated bot or a virus infected user.

To visit the ad type the words in the image of the right

หากพูดถึงรถกระบะที่น่าจะครองใจพี่น้องชาวไทย มานานเกือบ 3 ทศวรรษ ชื่อของ Isuzu D-max ยังคงเป็นหนึ่งในตัวเลือกในใจของใครหลายคน การันตีด้วยยอดขายมากกว่า 160,000 กว่าคันในปี 2020 สิ่งที่ทำให้รถกระบะ D-Max ครองใจชาวไทยมาอย่างยาวนานคือ จิตวิญญาณของตัวรถที่เข้ากับความต้องการของคนไทยได้เป็นอย่างดี “รถที่ใช้งานได้จริง อึด ถึก ทนและประหยัด” และตอบโจทย์พวกเขาได้อย่างดี

D-Max ได้รับความนิยมอย่างมาก ประกอบกับการบอกเล่าแบบปากต่อปาก ส่งผลให้ชื่อ D-Max กลายเป็นชื่อรถที่หากใครอยากจะได้รถกระบะต้องนึกถึงเป็นแบรนด์แรก แม้ว่าแบรนด์อื่น ๆ จะมีข้อเสนอที่ดีแค่ไหน ก็ยากทีจะสู้กับชื่อเสียงของ D-Max และ “วิถีของ Isuzu” ได้อย่างแน่นอน

ดี แม็ ก ออ นิ ว มือ สอง

Pros - จุดเด่น รถยนต์ Isuzu D-Max

ดี แม็ ก ออ นิ ว มือ สอง

1

ภายในเต็มไปด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวก

โดดเด่นด้วยพวงมาลัย Multi-Function และหน้าจอระบบสัมผัสที่สามารถเชื่อมต่อระบบอื่น ๆ ได้

2

ช่วงล่างแน่น

เพื่อตอบสนองการบรรทุกสิ่งของที่มีน้ำหนักได้อย่างดีเยี่ยม และให้คุณขับขี่ได้อย่างมั่นใจ

3

ประหยัดน้ำมัน

ทำให้ให้การเดินทางในระยะไกลของคุณไร้กังวลด้วยเครื่องยนต์ 3.0 DDI 190 แรงม้า

4

สามารถเลือกได้หลากหลาย

ด้วยถังกว่า 8 รูปแบบ ส่งผลให้คุณสามารถเลือกใช้งานได้ตั้งแต่หัวลากตอนเดี่ยว ไปจนถึงออฟโรด 4 ประตู

5

ดูแลรักษาง่าย

เพราะรถ Isuzu D-MAX เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมมากในประเทศไทย ส่งผลให้มีศูนย์บริการที่สามารถหาได้ไม่ยาก

ดี แม็ ก ออ นิ ว มือ สอง

Cons - จุดอ่อน รถยนต์ Isuzu D-Max

ดี แม็ ก ออ นิ ว มือ สอง

1

กำลังรถแผ่วอย่างชัดเจน

ถ้าหากมีการบรรทุกสิ่งของที่หนักจนเกินไปหรือเจอทางลาดชัน

2

เก็บเสียงไม่ดีเท่าไรนัก

เพราะขอบหน้าต่างและประตูของรถ Isuzu D-MAX อาจเสื่อมลงได้ในระยะยาว

ดี แม็ ก ออ นิ ว มือ สอง

ดี แม็ ก ออ นิ ว มือ สอง

Thanaporn 'Parn' Krieangyuthaphumi

Content Writer

ดี แม็ ก ออ นิ ว มือ สอง

Thanaporn 'Parn' Krieangyuthaphumi

Content Writer

สรุปราคามือสอง

หนึ่งในคำถามที่หลาย ๆ คนสนใจ คือ ราคามือสองของ Isuzu D-Max ดีไหม ต้องบอกว่าราคามือสองดีมาก ๆ แทบจะดีที่สุดในบรรดารถกระบะของแบรนด์เจ้าตลาด เนื่องจากราคาไม่ตกมาก (แล้วแต่สภาพและรุ่น) โดยค่าเฉลี่ยของราคานั้นจะตกประมาณปีละ 70,000 - 100,000 แสนบาท (เป็นปกติ) ซึ่งราคาแนะนำสำหรับ D-Max มือสองนั้นในแต่ละรุ่น / ปี มีดังนี้ หมายเหตุ - *ราคาเริ่มต้น อ้างอิงจาก Kaidee Auto รายละเอียดอาจมีการเปลี่ยนแปลง

รุ่นปีราคา

2002

119,000

2011

399,000

2019

679,000

ดูรถรุ่นรถนี้ทั้งหมด

รุ่นปี 2002

Isuzu D-Max เจเนอเรชัน 1 เปิดตัวและจำหน่ายอย่างเป็ทางการ เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 2002 ตัวรถออกแบบใหม่ทั้งหมด แปลกและแตกต่างจากกระบะรุ่นพี่ Golden Eye ชัดเจน พร้อมเข้ามาทำตลาดเพื่อเป็น Flag Ship ทดแทนได้อย่างลงตัว

สำหรับ D-Max มิติตัวถังใหญ่ขึ้น ในช่วงแรกทำตลาด 4 รุ่นย่อย Spark ตอนเดียว, Spacecab ตอนครึ่ง, Cab 4 ตัวถัง 4 ประตู และ Rodeo 4WD ขับเคลื่อน 4 ล้อ จากนั้นจึงเปิดตัว Hi-Lander กระบะยกสูง แล้วตามมาด้วยกระบะวัยรุ่นโฉมแต่ง X-Series

ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังจากเครื่องยนต์ดีเซล จับคู่กับระบบ คอมมอนเรล เป็นครั้งแรก มีให้เลือก 2 ความจุ เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร รหัส 4JK1-TC ขุมพลัง 116 แรงม้า และ เครื่องยนต์ดีเซล บล็อกใหญ่ ความจุ 3.0 ลิตร รหัส 4JJ1-TC จัดไป 146 แรงม้า สำหรับ D-Max เจเนอเรชัน 1 ราคามือสองเริ่มต้นที่ 119,000 บาท

อ่านเพิ่มเติม

รุ่นปี 2011

Isuzu D-Max เจเนอเรชัน 2เปิดตัวเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม 2011 ตัวรถมาพร้อมรหัส RT50 และทำตลาดต่อเนื่อง โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ภายนอกคล้ายกับ “รถไฟหัวกระสุน” มี 5 รุ่นย่อย Spark, Spacecab, Cab 4, V-Cross และ X-series

อัดแน่นด้วยขุมพลัง 4 ทางเลือก คือ เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 2.5 ลิตร รหัส 4JK1-TC ขุมพลัง 116 แรงม้า, เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 2.5 ลิตร รหัส 4JK1-TCX พลัง 136 แรงม้า, เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 3.0 ลิตร รหัส 4JJ1-TCX พลัง 177 แรงม้า และ Ddi Blue Power บล็อกใหม่แต่ขนาดเล็กลง เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร รหัส RZ4E-TC พลัง 150 แรงม้า โดย D-Max เจเนอเรชัน 2 ราคามือสอง เริ่มต้นที่ 399,000 บาท

อ่านเพิ่มเติม

รุ่นปี 2019

Isuzu D-Max เจเนอเรชัน 3 โฉมปัจจุบันเปิดตัวเมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 2019 รูปโฉมอาจคล้ายเดิม แต่ได้รับการออกแบบใหม่ให้ดุดันขึ้น ทำตลาดด้วยคอนเซ็ปต์ “พลานุภาพพลิกโลก” มี 5 รุ่นย่อย คือ Spark, Spacecab, Cab 4, Hi-Lander และ V-Cross ขุมพลัง 2 ทางเลือก เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ VGS 1.9 ลิตร พลัง 150 แรงม้า และ ตัวท็อปสุด เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ VGS ระวาง 3.0 ลิตร 190 แรงม้า นับเป็นการพัฒนาค่อนข้างเยอะตามเทรนด์ขุมพลังที่รักษ์โลกมากขึ้น D-Max เจเนอเรชัน 3 ราคามือสอง เริ่มต้น 679,000 บาท

อ่านเพิ่มเติม

Isuzu D-Max เปรียบเทียบสเปคเครื่องยนต์ทุกเจเนอเรชัน

รุ่นปี 2002

เครื่องยนต์

4JK1-TC 4JJ1-TC

ระบบส่งกำลัง

อัตโนมัติ / ธรรมดา

เชื้อเพลิง

ดีเซล

แรงม้าสูงสุด

116* 146*

รุ่นปี 2011

เครื่องยนต์

4JK1-TC 4JK1-TCX 4JJ1-TCX RZ4E-TC

ระบบส่งกำลัง

อัตโนมัติ / ธรรมดา

เชื้อเพลิง

ดีเซล

แรงม้าสูงสุด

116* 136* 177* 150*

รุ่นปี 2019

เครื่องยนต์

RZ4E-TE 4JJ3-TCX

ระบบส่งกำลัง

อัตโนมัติ / ธรรมดา

เชื้อเพลิง

ดีเซล

แรงม้าสูงสุด

150* 190*

บทสรุป Isuzu D-Max

การที่ D-Max มีให้เลือกหลากหลายรุ่นเป็นหนึ่งในจุดเด่นที่ทำให้รถรุ่นนี้สามารถเทียบกับรถกระบะอื่น ๆ ในตลาดได้แบบชัดเจน นอกจากนี้สิ่งที่สำคัญคือ แบรนด์ Royalty ที่แข็งแกร่งของ Isuzu สามารถครองใจของคนไทยได้มากเลยทีเดียว

โดยสรุปแล้วหากคุณต้องการที่ซื้อมาเพื่อการใช้งานเป็นหลัก ทั้งในเชิงพาณิชย์และในเรื่องความสะดวกสบาย D-max นับว่าตอบโจทย์มาก ๆ แถมยังดูแลรักษาได้ง่ายผ่านศูนย์บริการจากทั้งทางของแบรนด์ และทางของดีลเลอร์เอง ส่วนจะซื้อมือหนึ่งหรือมือสอง ก็อยู่ที่ว่าคุณใช้งานบ่อยแค่ไหนและกำลังทรัพย์คุณพร้อมหรือไม่