น้ำยาหล่อเย็น เปลี่ยนทุก กี่ ปี

   การเติมหรือการเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็นที่ไม่ได้มาตรฐาน โดยมีปริมาณน้ำที่ผสมเกินสัดส่วน หรือใช้น้ำธรรมดาแทนน้ำกลั่นจะมีผลต่อประสิทธิภาพการระบายความร้อน ทำให้เครื่องยนต์ระบายความร้อนได้ไม่ดีเท่าที่ควรร ผลที่ตามมาคือ เครื่องยนต์เป็นสนิม และน้ำเกิดการแข็งตัว  น้ำยาหล่อเย็นที่ไม่ได้มาตรฐานนอกจากจะมีประสิทธิภาพระบายความร้อนและปกป้องเครื่องได้ไม่ดีเท่ากับน้ำยาหล่อเย็นของแท้แล้ว ผู้ใช้ยังต้องคอยเติมหรือเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นอยู่บ่อยๆ เพราะการที่ใช้น้ำยาหล่อเย็นของที่แท้ที่ได้มาจากศูนย์บริการนั้น ทำให้ไม่ต้องคอยเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นอยู่บ่อยๆ และประหยัดค่าดูแลรักษาในระยะยาวไปได้เยอะเลยครับ

����ѹ����ͧ+��ͧ����ѹ����ͧ+��ͧ�ҡ��+��ͧ���� ����¹�ء� 10,000 ����
����ѹ����� �������������¹�ء� 80,000 ���� �������¹�ء� 40,000 ����
����ѹ��ͧ����+����ѹ�ä+����ѹ�������+��������͹�� ����¹�ء� 40,000 ����
�礷�����͹����н����͹�� �ء� 100,000 ���� �����Ҿ������¹���
��¾ҹ˹������ͧ �ء� 50,000 ���Ť�Ѻ

���͵�������� ��þԨ�óҴ��µ���ͧ��ǹ˹�觹Ф�Ѻ ���л�������ѹ��͹������Թ

เมื่อรถเคลื่อนที่ นอกจากเครื่องยนต์จะเป็นสิ่งสำคัญแล้ว การระบายความร้อนก็เป็นอีกส่วนหนึ่งที่ช่วยทำให้รถยนต์สามารถขับเคลื่อนไปได้อย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ การเติมน้ำยาหม้อน้ำจึงเป็นสิ่งที่คนมีรถควรต้องทำ แล้วเมื่อไหร่ที่เราควรรู้ว่าถึงเวลาต้อง เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น

เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น ตามระยะเวลา

โดยปกติแล้ว การเติมน้ำยาหล่อเย็นหนึ่งครั้ง สามารถใช้งานได้ยาวนานเป็นปีเลยทีเดียว โดยส่วนใหญ่แนะนำว่าควรเปลี่ยนเมื่อรถวิ่งเป็นระยะทางทุก 40,000-160,000 กม. หรือเปลี่ยนปีละครั้ง ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำยาหล่อเย็นว่ามีเกรดดีมากน้อยต่างกันอย่างไร ถ้าเกรดดีๆ ก็สามารถใช้งานได้ยาว ไม่ต้องเปลี่ยนบ่อยๆ อีกทั้งการใช้รถแต่ละคนก็ไม่เหมือนกัน การใช้รถวิ่งบ่อยๆ หรือวิ่งเป็นระยะเวลายาวนาน ก็ควรเปลี่ยนหม้อน้ำเร็วกว่าปกติ

เปลี่ยนเมื่อหม้อน้ำไม่สะอาด

บางครั้ง การเติมน้ำยาหม้อน้ำก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนตามระยะเวลาเสมอไป เพราะรถเราถูกใช้งานทุกวัน ภายในหม้อน้ำย่อมมีความสกปรก หรือบางทีมีสนิม คราบตะกรัน ยิ่งถ้าปล่อยไว้นานอาจทำให้หม้อน้ำอุดตัน เมื่อเปิดหม้อน้ำดูสังเกตว่ามีสีสนิมหรือเริ่มมีคราบ แบบนี้ควรรีบเปลี่ยน จำเป็นต้องล้างหม้อน้ำให้สะอาดเสียก่อน โดยถ่ายน้ำในหม้อน้ำออกให้หมด ใช้น้ำเปล่าล้างไล่ลงมาให้คราบออกหมด แล้วค่อยเติมน้ำยาหม้อน้ำ หรือน้ำยาหล่อเย็นเข้าไปใหม่ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนให้กับหม้อน้ำได้ดีกว่าเดิม ซึ่งน้ำยาหม้อน้ำก็มีทั้งแบบเข้มข้นที่ต้องนำมาผสมเอง หรือเป็นน้ำยาหม้อน้ำแบบผสมเสร็จก็สะดวกดี สามารถเติมได้เลย

“น้ำยาหล่อเย็น” (Coolant) หรือน้ำยาเติมหม้อน้ำรถยนต์ คือ 1 ในของเหลวภายในรถยนต์ที่มีส่วนผสมของน้ำ, หัวเชื้อป้องกันสนิม, สารหล่อเย็น เเละสี ใช้เติมในหม้อน้ำเพื่อทำหน้าที่รักษาระดับอุณหภูมิของเครื่องยนต์ไม่ให้ร้อนจนเกินไปและป้องกันการเกิดสนิมภายในหม้อน้ำ และทางเดินน้ำต่างๆ ภายในเครื่องยนต์ หลายคนอาจเกิดข้อสงสัยว่าน้ำยาหล่อเย็นจำเป็นต้องเปลี่ยนไหม หรือต้องเปลี่ยนน้ำยาเติมหม้อน้ำเมื่อไร สินมั่นคง ประกันรถยนต์ รวบรวบแนวทางเลือกการเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นรถยนต์มาฝาก

เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นตามระยะเวลาที่คู่มือแนะนำ

การเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็นของรถเเต่ละรุ่นจะมีระยะเวลาเเตกต่างกันออกไป ซึ่งระยะเวลาการเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นที่แนะนำสำหรับรถยนต์ทั่วไปจะอยู่ที่ระยะขับขี่ประมาณ 160,000 - 200,000 กิโลเมตร ในระยะเวลาประมาณ 8-10 ปี หรืออาจแนะนำให้เปลี่ยนทุกๆ 2 ปี หรือ 40,000 กิโลเมตรสำหรับในรถยนต์บางรุ่น

การเปลี่ยนถ่ายน้ำหล่อเย็นรถยนต์ตามคู่มือของรถแต่ละรุ่นที่ได้รับมา นับเป็นวิธีการที่ปลอดภัยต่อทั้งตัวรถ เเละต่อสภาพแวดล้อมมากที่สุด เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ได้กำหนดระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็นที่เหมาะสมจากการทดสอบประสิทธิภาพการใช้งานเป็นที่เรียบร้อยเเล้ว ทำให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องคอยเปลี่ยนน้ำยาเติมหม้อน้ำบ่อยครั้งเกินความจำเป็น

ผู้ผลิตรถยนต์ในปัจจุบันคำนึงถึงปัญหามลภาวะทางน้ำที่อาจเกิดจากการเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็นอย่างไม่ถูกต้อง เนื่องจากน้ำยาหล่อเย็น หรือน้ำยาเติมหม้อน้ำ (Coolant) จัดเป็นสารเคมีประเภทหนึ่งที่ต้องมีระบบจัดการและการทิ้งอย่างถูกต้องตามมาตรฐานสากล ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ให้ความสนใจในการพัฒนาสูตรของน้ำยาเติมหม้อน้ำให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานมากขึ้นเพื่อลดการเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็นให้น้อยลง

เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นทุกปี

แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์จะมีระยะเวลาแนะนำในการเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็นให้กับผู้ขับขี่ในเเต่ละรุ่นอยู่แล้ว ผู้ขับขี่บางรายเลือกที่จะเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็นรถยนต์แบบรายปี เนื่องจากเพื่อความสะดวกในการจดจำเวลาเปลี่ยนถ่ายที่ง่ายกว่า รวมถึงเพื่อความสบายใจส่วนบุคคล จากการที่อาจมีระยะการขับขี่น้อยมาก ทำให้ไม่สบายใจที่จะรอให้ถึงรอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็นตามที่ผู้ผลิตรถยนต์ในเเต่ละรุ่นแนะนำ

เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นตามสภาพ

ผู้ขับขี่หลายรายเลือกเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นรถยนต์ตามลักษณะของน้ำยาหล่อเย็นที่มองเห็นอยู่ในหม้อน้ำปัจจุบัน โดยหากเปิดฝาหม้อน้ำเเล้วพบว่าในน้ำยาหล่อเย็นที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน มีตะกรันหรือคราบโคลนขุ่นคล้ายตะกอนสนิมเกาะสะสมอยู่ หรือสีขุ่นมัวผิดปกติ อาจเลือกทำความสะอาดเเละเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็นใหม่ให้กลับมาใสสะอาดหรือสดใสดังเดิม (ในกรณีที่เลือกใช้น้ำยาหล่อเย็นแบบมีสี) โดยคราบดังกล่าวอาจก่อให้เกิดการอุดตันในแผงระบายความร้อนจากคราบสะสมที่ไม่ได้รับการดูแล ทำให้หม้อน้ำตันเเละไม่สามารถระบายความร้อนได้อย่างสมบูรณ์

เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นตามอายุการใช้งาน

น้ำยาหล่อเย็นสำหรับเติมหม้อน้ำในปัจจุบัน สามารถแบ่งลักษณะการใช้งานได้ 2 ประเภท คือ 1) น้ำยาหล่อเย็นแบบผสมสำเร็จ เเละ 2) น้ำยาหล่อเย็นแบบเข้มข้น โดยน้ำยาเติมหม้อน้ำประเภทผสมมาให้เรียบร้อยเเล้วนั้นได้รับความนิยมจากผู้ขับขี่และศูนย์บริการโดยทั่วไป เนื่องจากสามารถเปิดใช้งานได้ทันที เพียงเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็นเดิมที่ค้างอยู่ในหม้อน้ำให้เรียบร้อย จากนั้นเติมน้ำยาหล่อเย็นประเภทผสมสำเร็จให้ได้ระดับตามปกติ ราคาอยู่ที่ประมาณ 400-500 บาท ต่อแกลลอน (4 ลิตร) ซึ่งอายุการใช้งานน้ำหล่อเย็นประเภทนี้จะสามารถใช้งานได้อยู่ที่ระยะขับขี่ประมาณ 1 - 1.6 แสนกิโลเมตร สอดคล้องกับช่วงระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำยาเติมหม้อน้ำที่ผู้ผลิตรถยนต์เเนะนำไว้ในคู่มือรถยนต์จากผู้ผลิตโดยทั่วไป

 ในขณะที่น้ำยาหล่อเย็นประเภทเข้มข้นนั้น ผู้ใช้งานจำเป็นต้องผสมน้ำยาให้ได้ตามอัตราส่วนที่เจ้าของผลิตภัณฑ์แนะนำ โดยอาจเป็นการผสมระหว่างน้ำยาหล่อเย็นเข้มข้นเข้ากับน้ำยาหล่อเย็นเดิมที่มีอยู่เเล้ว หรืออาจเป็นการผสมน้ำยาหล่อเย็นสูตรเข้มข้นกับน้ำดื่มปกติตามอัตราส่วนที่ผู้ผลิตกำหนด หากผสมน้ำยาไม่ได้ตามอัตราส่วนที่กำหนดอาจส่งผลกระทบระยะยาวต่อระบบหล่อเย็นของเครื่องยนต์ได้ ทั้งนี้ ราคาของน้ำยาหม้อน้ำสูตรเข้มข้นจะแตกต่างกันตามปริมาณของสารหล่อเย็นที่อยู่ในตัวผลิตภัณฑ์ มีราคาเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 200 บาท ต่อแกลลอน (1 ลิตร) เเละมีอายุการใช้งานอยู่ที่ประมาณอย่างน้อย 2 ปี


บทความนี้เกิดจากการเขียนและส่งขึ้นมาสู่ระบบแบบอัตโนมัติ สมาคมฯไม่รับผิดชอบต่อบทความหรือข้อความใดๆ ทั้งสิ้น เพราะไม่สามารถระบุได้ว่าเป็นความจริงหรือไม่ ผู้อ่านจึงควรใช้วิจารณญาณในการกลั่นกรอง และหากท่านพบเห็นข้อความใดที่ขัดต่อกฎหมายและศีลธรรม หรือทำให้เกิดความเสียหาย หรือละเมิดสิทธิใดๆ กรุณาแจ้งมาที่ ht.ro.apt@ecivres-bew เพื่อทีมงานจะได้ดำเนินการลบออกจากระบบในทันที

น้ำยาหล่อเย็น อยู่ ได้ กี่ ปี

น้ำยาหล่อเย็นมีอายุประมาณ 2 ปี หากสังเกตว่าเริ่มมีตะกอนในหม้อพักน้ำ ก็เท่ากับเป็นสัญญาณในการเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นแล้ว โดยให้เติมน้ำยาหล่อเย็น 1 ลิตรสลับกับน้ำกลั่น 1 ลิตรสลับกัน 2 ครั้ง เท่านี้ก็เป็นการเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นใหม่และช่วยทำให้หม้อน้ำรถระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

หม้อน้ำรถยนต์กี่ปีควรเปลี่ยน

1. หม้อน้ำ ปกติแล้ว หม้อน้ำพลาสติกจะมีอายุการใช้งานประมาณ 3-5 ปี ฝาพลาสติกอาจแตก อาจะมีน้ำรั่วออกตามตะเข็บ ทำให้หม้อน้ำรั่วได้ ถ้ามีสิ่งสกปรกติดบริเวณครีบแผงรังผึ้งมาก ก็เอาที่ฉีดน้ำฉีดทำความสะอาดก็ได้

ทำไมต้องเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น

บางครั้ง การเติมน้ำยาหม้อน้ำก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนตามระยะเวลาเสมอไป เพราะรถเราถูกใช้งานทุกวัน ภายในหม้อน้ำย่อมมีความสกปรก หรือบางทีมีสนิม คราบตะกรัน ยิ่งถ้าปล่อยไว้นานอาจทำให้หม้อน้ำอุดตัน เมื่อเปิดหม้อน้ำดูสังเกตว่ามีสีสนิมหรือเริ่มมีคราบ แบบนี้ควรรีบเปลี่ยน จำเป็นต้องล้างหม้อน้ำให้สะอาดเสียก่อน โดยถ่ายน้ำในหม้อน้ำออก ...

ฝาหม้อน้ําควรเปลี่ยนตอนไหน

การใช้งานฝาหม้อน้ำที่เหมาะสม ควรเปลี่ยนฝาหม้อน้ำทุกๆ 3-4 ปี หรือทุก 40,000 – 50,000 กิโลเมตร เพราะฝาหม้อน้ำจะมียางกันรั่วตรงขอบบ่ารองด้านในที่จะเสื่อมสภาพไม่สามารถกันน้ำรั่วออกจากหม้อน้ำได้ รวมถึงสปริงแรงดันสูงและสปริงสุญญากาศเมื่ออยู่กับความร้อนนานๆ ค่าความแข็งก็จะเสียไป อาจจะทำให้น้ำไหลออกจากหม้อน้ำมากเกินไปหรือไม่ ...