ปรึกษาราคาตั๋วเครื่องบินกรุงเทพ-ซูริคค่ะ
ปรึกษาค่ะ ราคาตั๋วเครื่องบินกรุงเทพ-ซูริค ของswiss air เดือนพค58ที่ราคาคนละ เกือบ33,000฿ (รวมbooking) ราคานี้ok ไหมคะ จะมีแนวโน้มที่จะมีตั๋วโปรออกมาถูกกว่านี้ไหมคะ ดูราคาตอนนี้ถูกกว่าบินต่อเครื่องซะอีก มีข้อแนะนำอะไรเกี่ยวกับสายการบินนี้ก็เป็นพระคุณค่ะ ขอไม่เดินทางแบบที่ใช้จุดตั้งต้นกับจุดสุดท้ายคนละที่นะคะ ไม่สะดวกกับสังขารผู้ชราค่ะ ขอบพระคุณค่ะ
0
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
จขกท อาศัยอยู่ที่เมืองซูริคนะคะ ช่วงเทศกาลคริสต์มาส/ปีใหม่ที่ผ่านมา บินกลับกรุงเทพฯ มีโอกาสได้ใช้บริการชั้นหนึ่งของสายการบิน Swiss จากการ OpUp ค่ะ (ขากลับมาสวิตฯ บินชั้นธุรกิจปรกติ) เลยอยากรีวิวเผื่อใครสนใจจะ bid จะได้เห็นภาพว่าอาหารและการบริการเป็นอย่างไรบ้างนะคะ
(คือสายการบิน Swiss มีการให้ bid เพื่อ upgrade เช่น จากชั้นประหยัดไปชั้นธุรกิจ โดยจากชั้นธุรกิจไปชั้นหนึ่ง ราคา bid ต่ำสุดประมาณราวๆขาละ 2'000 usd ค่ะ ส่วนตัวก็เคยเล็งมาหลายรอบค่ะ ว่าจะลอง bid ดูดีมั้ย)
ต้องขอบอกก่อนนะคะ ว่าเป็นมินิรีวิว รูปไม่เยอะ เพราะผู้โดยสารเต็มทั้ง 8 ที่ค่ะ เลยมีรูปเคบินแค่นิดหน่อย จริงๆก่อนบินก็มีลางสังหรณ์เล็กน้อยค่ะ ว่าอาจจะได้อัพเกรดเป็นชั้นหนึ่ง เพราะชั้นธุรกิจวันนั้นเต็มทุกที่นั่ง โดยที่จขกท ได้เป็น lucky winner น่าจะเพราะว่าไม่มีสมาชิก M&M Hon Circle หรือ Senator ที่มีตั๋วชั้นธุรกิจ class สูง (อ่านมาจาก Flyertalk ว่า LX ให้ความสำคัญกับคลาสตั๋ว ก่อน status น่ะค่ะ)
ชื่อสินค้า: Swiss International airlines
คะแนน:
พอดีได้มีโอกาสบินรูท Bangkok-Zurich ไปกลับ สองครั้ง โดยได้ใช้บริการของสายการบิน THAI กับ SWISS เลยอยากจะเปรียบเทียบทุกๆด้านของทั้งสองสายการบิน
ขอเรียนว่าไม่ได้มีอคติกับใครทั้งสิ้น ที่มาโพสนี้ก็แค่อยากให้พนักงานหรือผู้บริหารที่อาจจะมาอ่านตื่นตัวกับคู่แข่งและปรับปรุงให้ดีมีมาตรฐาน เพื่อที่จะสามารถแข่งขันกับสายการบินอื่นๆได้
เริ่มกันเลยนะครับ
1. ราคา ฺBusiness Class ชั้นถูกสุด BKK-ZRH-BKK (LX ชนะ) THAI 138,650 SWISS 103,250
2. ขั้นตอน check-in และ immigration (TG ชนะ) ที่ BKK TG มีช่องของตัวเองเลย ซึ่งเป็นจุดแข็งที่ดีมาก ส่วน Swiss ใช้ Fast Track ซึ่งจะรอนานกว่าเล็กน้อย ที่ Zurich ไม่ต่างกัน ไม่มี Fast Track ให้ผู้โดยสาร BC ที่ Immigration
3. Lounge (LX ชนะแบบไม่ต้องอธิบายมาก) เปรียบเทียบระหว่าง Royal Silk ที่ BKK กับ Senator ที่ ZRH ซึ่งเป็น Lounge ของสนามบินบ้านตัวเอง
อันนี้ทุกคนคงทราบดี ไม่ต้องพูดอะไรมาก ให้รูปมันบอกละกัน ของ Royal Silk ไม่ได้ถ่ายนะครับเพราะเห็นกันเยอะแล้ว อาจจะไม่ Fair นักเพราะ Swiss มี Business Lounge สำหรับผู้โดยสารที่ไม่ได้เป็น Star Gold แต่ผมว่า Business Lounge ยังไงก็ดีกว่าของ TG
ขี้เหล้าชอบแน่นอนครับ
4.ขั้นตอนการขึ้นเครื่อง (LX ชนะ)
ที่ BKK ของการบินไทยจะต้องฝ่ามวลมหาประชาชนเข้าไปที่ประตูด้านซ้าย เจ้าหน้าที่ก็ปล่อยๆไม่ตรวจ ซึ่งก็มีคนลักไก่ประจำ ส่วนของ SWISS มีที่กั้นเฉพาะหน้าประตูและมีคนตรวจ ประกาศปุ๊ปเดินขึ้นได้เลย ไม่ต้องฝ่าฝูงชน ไม่มีการลักไก่ ถึงแม้จะเข้าประตูและงวงเดียวกับ Economy สะดวก รวดเร็ว กว่า การผจญภัยก่อนขึ้น TG มาก
ที่ ZRH ไม่ต่างกัน ทั้งสองสายการบิน ตามการออกแบบของสนามบิน ประตูและแถวจะแยกกันชัดเจน ชอบแบบนี้มากกว่า BKK
5.เก้าอี้ (TG ชนะ) ชอบของการบินไทยเพราะ ottoman ระดับจะไม่เปลี่ยน ทำไห้วางขาแนวราบ 90องศา ได้ตลอดเวลา ของ Swiss ต้องปรับนอนก่อนถึงจะเหยียด 90 องศาได้ เก้าอี้ Solstys เป็น direct ailse access ทั้งหมด ไม่เหมือน Swiss ที่บางที่นั่งต้องกระโดดข้ามเพื่อนบ้านเวลานอน เบาะของ Solstys ก็จะไม่ยวบๆเหมือนของ Thompson
mode นอนไม่ต่างกันมาก TG เดี๋ยวนี้มีฟูกรองนอนด้วย สบายกว่า หมอนของ Swissใบเล็กไม่สบาย ประมาณ Eco เลย ต้องเอาผ้าห่มคันๆมารองเป็นหมอน
IFE ผมไม่เปรียบเทียบเพราะหนังสนุกเหมือนกัน แต่ชอบ interface ของ Swiss มากกว่า สีขาวๆดูเรียบๆสวยดี
การบินไทย EADS Sogerma Solstys
Swiss อาจะมีข้อด้อยที่ว่าอาหารเช้าปริมาณน้อยไปหน่อย แต่เดี๋ยวจะมีองค์ประกอบอีกข้อที่ TG ด้อยกว่าจนน่าตกใจในเรื่องอาหารเช้า
THAI
7. Amenity Kit (LX ชนะแบบไม่ต้องคิด)
ไม่ต้องอธิบายมากนะครับ ของ TG ไม่มีรูป เพราะไม่อยากถ่ายและไม่ได้เอาลงจากเครื่อง
SWISS Victorinox
8. พนักงานต้อนรับ (LX ชนะ)
สิ่งที่คิดว่าเป็นจุดแข็งกลับไม่ใช่นะครับ วิธีผมตัดสินเนี่ยเพราะผมอาจจะขี้เหล้า จากการนั่ง BC ของ TG 95% พบว่าพี่ๆพนักงานค่อนข้างไม่ proactive เลย เครื่องดื่มหมดแก้วแล้ว แต่พี่ๆไม่เคยถามเลยว่าจะรับเพิ่มไหม ต้องขอเอง 19 ใน 20 ครั้ง มีความรู้สึกเหมือนนั่ง economy
ต่างจาก Swiss ที่ถามตลอด ว่าจะรับอีกไหม ผมนั่งนับนะครับ ในเวลาประมาณ 3-4 ชั่วโมง ตั้งแต่เครื่องขึ้นจนถึงทานอาหารเสร็จจนปิดไฟพัก พนักงาน Swiss ถามและเติมเครื่องดื่มให้ผมนับได้ 7 แก้ว โดยที่ผมไม่ต้องขอเลย ต่างจาก TG มากๆที่ไม่สนใจ เสริฟตาม flow เสร็จแล้วก็จบ บางคนเห็นแก้วเปล่า ก็เดินมาเก็บโดยที่ไม่ถามอะไรเลย ซึ่งเป็นมาตรฐานที่แย่มากสำหรับ BC นะครับ การเสริฟของ TG ก็มั่วมากๆ ดูไม่ค่อยเป็นระบบ ไม่มีขั้นตอนเท่าไร บางครั้งมีพนักงานมาถามคำถามเดียวกันสองครั้ง ดูไม่ค่อยมีการคุยกันก่อนเพื่อแบ่งงาน
สิ่งที่ได้มากกว่า Swiss และสายการบินต่างชาติอืนๆ ก็แค่มี Purser มาแนะนำตัวแล้วก็ไหว้งามๆ แค่นั้น
ส่วนความรู้สึกแบบไทยๆ พูดภาษาไทย ผมขอไม่เอามานับนะครับ เพราะไม่งั้นเราคงแค่มีสายการบินไว้แค่ขายให้กับคนไทยกันเอง
สรุป: SWISS ชนะขาด 6 จาก 8 ข้อ การบินไทยน่าใจหายจริงๆนะครับ hard product อาจสูสี แต่ soft product ของ Royal Silk เมื่อเทียบกัน ไม่สมราคาเอาเลย
Thai อาจจะมีจุดแข็งที่ Economy เมื่อเทียบกับสายการบินยุโรป แต่การจะทำกำไรนั้น เขาจะเน้นผู้โดยสารพรีเมียมมากกว่า สายการบินที่ดีเขาแข่งกันเป็น Best First หรือ Business Class in the world ไม่ใช่ Best Economy Class in the world แบบที่เราได้ประจำ
บินจากไทยไปสวิตเซอร์แลนด์กี่ชั่วโมง
การเดินทางไปสวิตเซอร์แลนด์ บินตรงกรุงเทพฯ จากท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิไปยังสนามบินซูริค มี 3 สายการบิน คือ การบินไทย (Thai Airways) สวิสส์ (Swiss) และ อีเดลเวสส์แอร์ (Edelweiss Air)ใช้เวลาเดินทางประมาณ 13 ชั่วโมง
จากไทยไปสวิตเซอร์แลนด์กี่บาท
บินจากกรุงเทพไปสวิตเซอร์แลนด์฿10,982. เวลาบินเฉลี่ย 11 ชม. 57 นาที เดือนที่ตั๋วถูกที่สุด
บินไปสวิส สายการบินไหนดี
บินไปสวิตเซอร์แลนด์สายการบินไหนดี? ถ้าคุณกำลังมองหาสายการบินสวิตเซอร์แลนด์จากกรุงเทพฯ เรามีสายการบินแนะนำอยู่ 3 สายการบิน ได้แก่ อีเดลเวสส์แอร์ (Edelweiss Air) การบินไทย (Thai Airways) และ สวิสส์ (Swiss) ซึ่งออกตัวจากสนามบินสุวรรณภูมิไปถึงจุดหมายที่สายการบินซูริก ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ โดยไม่มีการแวะพักเปลี่ยนเครื่อง
ตั๋ว เครื่องบิน ไป ส วิ ต เซอร์ แลนด์ กี่ บาท
ตั๋วที่ถูกที่สุดไป สวิตเซอร์แลนด์ จาก ประเทศไทย ที่พบในช่วง 72 ชั่วโมงที่ผ่านมาคือ ฿16,137 เที่ยวเดียวและ ฿21,804 ไป-กลับ เส้นทางที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือจาก กรุงเทพมหานคร ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ไป ซูริค ท่าอากาศยานซือริช และตั๋วสายการบินไป-กลับที่ถูกที่สุดที่พบบนเส้นทางนี้ในช่วง 72 ชั่วโมงที่ผ่านมาคือ ฿23,638.