ขนาด ยาง กับ ความ กว้าง ล้อ

เรื่องความสวยความงามนั้นคงเป็นเรื่องที่ห้ามกันได้ยาก จะมีแฟนก็อยากได้ที่สวยเซ็กซี่เดินไปไหนมีแต่คนมอง รถยนต์ก็เช่นกันต้องปรับแต่งให้สวยงามขับไปไหนจะได้ไม่อายใคร ล้อแม็กถือเป็นคอร์สเสริมความงามขั้นพื้นฐาน ถ้าไม่ได้เปลี่ยนดูจะขัดใจสายซิ่ง..สายหล่อไม่ใช่น้อย แต่จะเลือกล้อแม็กอย่างไรให้ทั้งสวยและดีเหมาะกับรถคุณนั้นเรามีเคล็ดไม่ลับมาฝากกัน

ซึ่งเทคนิคการเลือกล้อแม็กให้กับเหมาะกับรถไม่ว่าจะแม็กใหม่ หรือแม็กมือสอง นั้นต้องให้ความสำคัญกับ 3 ข้อหลักๆ คือ ดีไซน์ ขนาด, และยางเพื่อความสวยหล่อและสมรรถนะในการขับที่ดีตามได้วย

1. ดีไซน์ล้อแม็ก เชื่อว่าหลายท่านให้ความสำคัญมากที่สุด ไม่ว่าจะ ลายก้านถี่, ก้านใหญ่ หรือลายอื่นๆที่มีให้เลือกเพียบ ตรงนี้ในเรื่องของความสวยงาม ขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคลไม่ขอชี้นำแต่อย่างใด แค่อยากแนะนำไว้ เผื่อจะนำไปใช้ประกอบการเลือกซื้อก็ไม่ว่ากัน

– ล้อแม็กลายจาน (Disc Type) ลักษณะจะเป็นลายทึบดูไม่ค่อยสวยงามและไม่ค่อยเป็นที่นิยมมากนัก แต่ข้อดีของล้อแม็กแบบนี้คือสามารถแบกรับน้ำหนักมากมีความทนทานสูง เหมาะกับรถกระบะและพวกรถอเนกประสงค์

– ล้อแม็กลายก้านใหญ่ (Spoke Type) เป็นลายที่ได้รับความนิยมมากกว่าแบบแรกโดยเฉพาะลาย 5 ก้าน และ 6 ก้าน ข้อดีของล้อแม็กลายนี้ คือนอกจากจะสวยงามกว่าแบบแรกแล้ว ยังสามารถแบกรับน้ำหนักได้ดีอีกด้วย เหมาะกับรถนั่งขนาดใหญ่

– ล้อแม็กลายก้านถี่หรือก้านเล็ก (Fin Type) เป็นล้อแม็กที่ฮ็อทและนิยมกันมากที่สุดเพราะความสวยงาม แต่ข้อเสียแบกรับน้ำหนักได้ไม่ค่อยดี มีโอกาสล้อดุ้งหรือคดได้ง่ายๆ หากขับตกหลุมหรือกระแทกแรงๆ เหมาะกับรถที่วิ่งทางเรียบเป็นหลัก

– ล้อแม็กลายตาข่าย (Mesh type) มีความสวยงามเป็นอมตะและมีความแข็งแกร่งมากกว่าก้านเล็ก ข้อเสียคือทำความสะอาดค่อนข้างยากเพราะสิ่งสกปรกจะเข้าไปติดจามซี่ต่างๆ ได้ง่าย

2. ขนาดล้อแม็ก การเปลี่ยนล้อชุดใหม่ให้มีขนาดใหญ่ขึ้นนั้นก็เพื่อทำให้รถดูสวยงามมากยิ่งขึ้น คำถามคือแล้วจะต้องใส่แม็กขนาดเท่าไหร่จึงจะเหมาะสม บางคนคิดว่ายิ่งใหญ่ยิ่งสวยซึ่งก็ไม่ผิด แต่ล้อที่มีขนาดใหญ่เกินไปอาจส่งผลต่อการขับขี่งรวมไปถึงช่วงล่างและกำลังของเครื่องยนต์ที่ต้องรับภาระหนักขึ้นตามไปด้วย

วิธีเลือกล้อแม็กที่เหมาะสมนั้นจะต้องเลือกขนาดทั้งล้อและยางให้มีความสัมพันธ์กัน โดยพยายามรักษาระดับเส้นผ่านศูนย์กลาของล้อให้ใกล้เคียงกับค่ามาตรฐานที่สุด พูดง่ายๆ ก็คือ ถ้าจะใส่แม็กใหญ่ขึ้น ก็ต้องเเปลี่ยนยางที่มีแก้มยาง (ซีรี่ย์ยาง) ให้บางลง เพื่อให้ความสูงของตัวรถใกล้เคียงของเดิมนั่นเอง

ซึ่งขนาดที่ดูจะลงตัวกับการใช้งานในบ้านเรามากที่สุดนั้น ควรเป็นแม็กที่ใหญ่ขึ้นกว่าเดิมไม่เกิน 2-3 นิ้ว เช่น ล้อเดิม 14 นิ้ว เปลี่ยนเป็น 16 นิ้ว หรือจากเดิม 15 นิ้วยาง 175/60R15 ขยับเป็น 17  นิ้ว จัดกับยางหน้ากว้าง 215 แก้มยางซีรี่ส์ 45 หรือ 205/50R17 สักชุดรับรองงามแน่..หรือถ้าเป็นไซส์ 18 นิ้วก็ต้องเลือกยางที่แก้มเตี้ยลงมาอีกเป็นซีรี่ส์ 40 หรือ 35 ซึ่งยอมรับว่าสวยชัวร์ แต่ราคานั้นยางค่อนข้างแพงและทำขับยากขึ้นด้วย ส่วนใครอยากแม็กให้ใหญ่ขึ้นแค่ 1 นิ้ว นั้นแต่จะบอกว่ามันจะดูไม่ต่างจากของเดิม แถมราคาก็ใกล้เคียงกัน เปลี่ยนทั้งทีเอาให้หล่อจบไปเลย

นอกจากนี้ยังมีกลุ่มที่ชอบรถเตี้ยล้อโตขนาดโอเวอร์ไซส์สไตล์ Flush และ VIP  ล้อใหญ่ๆไซด์ 19, 20, 22 นิ้ว ออฟเซ็ตลึกๆ กับยางบางเฉียบเหมือนยางจักรยานนั้น อันนี้คุณจะต้องใจถึง..เงินถึง และต้องไม่แคร์เรื่องสมรรถนะมากนักจึงจะยอมทุ่มทุนสร้างให้ได้หล่อปังสมใจอยากได้

นอกจากขนาดไซส์แล้ว “ความกว้างของล้อ” ที่มีตั้งแต่ 6, 7, 7.5 หรือ 8 นิ้ว สังเกตตัวเลขที่ต่อจากขนาดล้อ เช่น 15×6”, 16×7.5” เป็นต้น รวมถึง “ระยะออฟเซ็ต” หรือ “ความตื้น/ลึกของล้อ” ซึ่งจะมีตัวอักษร ET ตามด้วยตัวเลขบอกระยะ เช่น ET-15 หรือ +15, +38 เป็นต้น ซึ่งทั้ง 2 จุดนี้ถือว่าสำคัญและมีผลต่อการการขับขี่เช่นกัน ควรเลือกใกล้เคียงกับล้อเดิมจากโรงงานเหมือนเดิมดีที่สุด

3. ยางรถยนต์ ก็เช่นกันเมื่อได้ล้อใหม่แล้วยางก็ต้องเปลี่ยนด้วยเช่นกัน ไม่ว่าจะใส่แม็กที่ใหญ่ขึ้นกี่นิ้วก็ตามเมื่อใส่ยางแล้ว จะต้องมีเส้นรอบวงภายนอกของยางที่ใกล้เคียงยางมาตรฐานที่ติดมาจากโรงงานที่สุด ซึ่งถ้ายางเส้นรอบวงกว้างขึ้น จะทำให้รถอืดและไมล์แข็งกว่าค่าปกติ แต่ถ้าเส้นรอบวงน้อยลง อัตราเร่งจะดี แต่จะได้ระยะทางต่อเกียร์น้อยลง เพราะล้อหมุนแต่ละรอบได้ระยะทางสั้นลง มาตรวัดความเร็วจะแสดงผลมากกว่าความเร็วจริง (ไมล์อ่อน)

วิธีเลือก..เช่น ถ้าเปลี่ยนล้อแม็กใหญ่ขึ้น 2 นิ้ว เมื่อจะเลือกยางก็มักพบว่ายางจะมีขนาดใกล้เคียงเดิมหรือสูงขึ้นเล็กน้อย ซึ่งถือว่าดีกว่าเตี้ยลง เพราะถ้าเตี้ยลง ระยะห่างระหว่างยางกับขอบบังโคลนจะมีมากขึ้นจนดูไม่สวย (ยางเดิมก็ห่างมากอยู่แล้ว) เลือกยางใหม่ให้มีความ สูงพอๆ กับยางเดิม หรือสูงขึ้นไม่เกิน 1 เซนติเมตร ถือว่าลงตัว

ส่วนความกว้างของยาง ถ้าไม่เน้นแรงล้อแม็กกับยางหน้ากว้างๆ นั้นสวยดุกว่าแน่นอน แต่มีข้อเสียคือแต่ถ้ากลังอืด หรือกลัวช่วงล่างพังเร็ว ก็ให้ลดขนาดความกว้างลงให้ต่ำสุดที่ใส่กับล้อแม็กวงนั้นได้ เช่น ล้อแม็กที่ใส่กับยางหน้ากว้าง 215 หรือ 225 มม.ก็ได้ ควรเลือกยางขนาด 215 มม..นั่นเอง

ถึงตรงนี้แม้หลายคนอาจมองว่าการเปลี่ยนล้อแม็กนั้นไม่ได้ช่วยให้สมรรถนะดีขึ้นชัดเจนก็ตาม แต่มันก็ถือเป็นความสุขทางใจสำหรับผู้ที่ชอบตกแต่งรถยนต์ซึ่งจะยอมจ่ายเพื่อเปลี่ยนแม็กเป็นอันดับแรก มากกว่าจะเอาไปทำอย่างอื่นแน่นอน

ขอบคุณเครดิตภาพจาก  www.adv1wheels.com, www.vossenwheels.com

Toplist

โพสต์ล่าสุด

แท็ก

ไทยแปลอังกฤษ แปลภาษาไทย โปรแกรม-แปล-ภาษา-อังกฤษ พร้อม-คำ-อ่าน lmyour แปลภาษา แปลภาษาอังกฤษเป็นไทย pantip ไทยแปลอังกฤษ ประโยค แอพแปลภาษาอาหรับเป็นไทย ห่อหมกฮวกไปฝากป้าmv ระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560 แปลภาษาอาหรับ-ไทย Terjemahan พจนานุกรมศัพท์ทหาร หยน แปลภาษา มาเลเซีย ไทย Bahasa Thailand ข้อสอบภาษาอังกฤษ พร้อมเฉลย pdf บบบย tor คือ จัดซื้อจัดจ้าง การ์ดแคปเตอร์ซากุระ ภาค 4 ชขภใ ยศทหารบก เรียงลําดับ ห่อหมกฮวกไปฝากป้า หนังเต็มเรื่อง เขียน อาหรับ แปลไทย แปลภาษาอิสลามเป็นไทย Google map กรมพัฒนาฝีมือแรงงาน อบรมออนไลน์ กระบวนการบริหารทรัพยากรมนุษย์ 8 ขั้นตอน ข้อสอบคณิตศาสตร์ พร้อมเฉลย ค้นหา ประวัติ นามสกุล อาจารย์ ตจต แจ้ง ประกาศ น้ำประปาไม่ไหล แปลบาลีเป็นไทย แปลภาษา ถ่ายรูป แปลภาษาจีน แปลภาษามลายู ยาวี โรงพยาบาลภมูพลอดุยเดช ที่อยู่ Google Drive Info TOR คือ กรมพัฒนาฝีมือแรงงาน ช่างไฟฟ้า กรมพัฒนาฝีมือแรงงาน อบรมฟรี 2566 กลยุทธ์ทางการตลาด มีอะไรบ้าง การบริหารทรัพยากรมนุษย์ มีอะไรบ้าง การประปาส่วนภูมิภาค การ์ดแคปเตอร์ซากุระ ภาค 3 ขขขขบบบยข ่ส ข่าว น้ำประปา วันนี้ ข้อสอบโอเน็ต ม.6 มีกี่ตอน ตารางธาตุ ประปาไม่ไหล วันนี้