08 ทำลาย เทคโนโลยีแบตเตอรี่ ราคา แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 40 กิโลวัตต์,
ราคาแบตเตอรี่ 50 กิโลวัตต์, ราคาแบตเตอรี่ 60 กิโลวัตต์, ราคา แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 60 กิโลวัตต์,
ราคา แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรถยนต์ไฟฟ้า, แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 44.5 kWh 394 v ลิเธียมไอออน,
ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า, ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในออสเตรเลีย,
ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีน, ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมนี,
ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในอินเดีย, ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา,
ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า, ข้อกำหนดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า,
ประเภทของแบตเตอรี่ที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและอนาคตของแบตเตอรี่รถยนต์ EV ในรถยนต์ วันนี้ ประชากรของเราจำนวนมากขึ้นเข้าใจสิ่งหนึ่งหรือสองอย่างเกี่ยวกับการรักษาสิ่งแวดล้อมของเรา วิธีแก้ปัญหาที่ดีที่สุดวิธีหนึ่งที่เราแนะนำจนถึงตอนนี้คือการใช้ไฟฟ้าของยานพาหนะ เช่น รถยนต์
ในอนาคตมีการคาดการณ์ว่ามากกว่า 80 เปอร์เซ็นต์ของยานพาหนะที่เราเห็นบนถนนของเราจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า คำถามหลักคือเมื่อไรที่อนาคตนั้นสามารถเริ่มต้นได้ การเข้ามาของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแสดงให้เราเห็นว่าอนาคตนั้นอาจใกล้เข้ามามากกว่าที่เรารู้
ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบกำหนดเอง 28
ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
แม้ว่าจะมีประโยชน์มากมายนัก แต่ก็ไม่ใช่ทุกคนที่เชื่อมั่นในการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในตอนนี้ สาเหตุหนึ่งมาจากกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า เมื่อพิจารณาถึงเครื่องยนต์สันดาปภายใน ช่วงนั้นน้อยกว่าปกติมาก นอกจากนี้ยังมีปัญหาในการชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มซึ่งอาจใช้เวลาสองสามชั่วโมงในรถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่น นี่คือจุดที่การใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเข้ามา
ทำไมต้องเลือกแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
มีที่แตกต่างกัน
ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ที่ใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าประเภทต่างๆ ทั่วโลก แบตเตอรีเป็นแบตเตอรีที่น่าเชื่อถือที่สุด และมาพร้อมกับหนังสือชาร์จที่น้อยกว่าและช่วงสูงสุดที่ดีกว่าเคมีภัณฑ์อื่นๆ หากเราสามารถปรับปรุงแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้ จะยิ่งลดปัญหาที่เราประสบกับรถยนต์ไฟฟ้าได้ ซึ่งจะทำให้เป็นทางเลือกหนึ่งทางเลือก
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีความจุสูงกว่ามาก และมีแนวโน้มที่จะให้พลังงานมากกว่าแบตเตอรี่อื่นๆ ที่มีอยู่ในปัจจุบัน ความจุของแบตเตอรี่นั้นเกี่ยวกับประเภทของประจุที่อยู่ภายใน ประสิทธิภาพเป็นเรื่องเกี่ยวกับเอาต์พุตสูงสุดที่แบตเตอรี่สามารถผลิตได้ภายในระยะเวลาที่กำหนด
ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและความหนาแน่น
เมื่อแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีความหนาแน่นมาก แบตเตอรี่เฉพาะนั้นก็สามารถนำมาใช้ในปริมาณมากได้ ความหนาแน่นมักจะหมายถึงอัตราส่วนระหว่างน้ำหนักของแบตเตอรี่และความจุ ในการเปรียบเทียบ ความหนาแน่นจะวัดเป็น
Wh/kg ในกรณีส่วนใหญ่ ความหนาแน่นของแบตเตอรี่มักจะอยู่ที่ 300-500 Wh/kg ซึ่งมากกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดประมาณสิบเท่า
วิธีการทำงานของแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมักใช้การไหลเวียนของอิเล็กตรอน ทำให้เกิดความแตกต่างระหว่างขั้วลบและขั้วบวก มีของเหลวไอออนิกที่ค่อนข้างเอื้ออำนวยและปล่อยให้กระแสไหลผ่าน เมื่อแบตเตอรี่จ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ อิเล็กตรอนจะเริ่มสะสมบนขั้วลบ เมื่อชาร์จ สิ่งที่ตรงกันข้ามจะเกิดขึ้น
การใช้และอนาคต
ปัจจุบันยานพาหนะประเภทต่างๆ
ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ไม่ใช่เรื่องง่ายเลยที่จะบอกว่าเทคโนโลยีลิเธียมไอออนที่เหนือชั้นกว่านี้จะเปิดตัวในอนาคตหรือไม่ อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนยังคงเป็นการประนีประนอมที่ดีที่สุดระหว่างมวล ปริมาตร และความจุของภาคยานยนต์ไฟฟ้า สามารถรองรับแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้น มีความทนทาน และชาร์จไฟได้ง่าย นี่เป็นข้อบ่งชี้ที่ดีว่าอนาคตจะเป็นอย่างไร
ชุดแบตเตอรี่แบบกำหนดเอง
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า และอนาคตของแบตเตอรี่รถยนต์ EV รถยนต์ เชิญแวะชมได้ที่ เจบีแบตเตอรี่จีน at //www.jbbatterychina.com/custom-lithium-ion-batteries-packs-for-electric-cars-and-why-the-technology-is-preferred.html สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม